有時候，在一個大城市里，我喜歡坐在路邊看來來往往的人。一個個僵硬的臉龐，眼神渾濁，游離不定，腳步匆忙，無暇及它，好像他們都在快速地往前追趕一個東西，而我不知道這個東西叫什麼。
我會不由自主地想到孩童，他們有清澈明亮的眼睛，有純潔的笑容，他們走路的時候，也會不斷地停下來，然后回過頭看看來時的路。
而我們，仿佛是越長大，越看不到來時的路。
多年前，我在都市里的居住受到了很大的創傷，覺得為什麼一個城市二十四小時都充滿了噪音？為什麼周遭的空間是這麼混亂？有時候你坐在窗口泡了一杯茶，希望安靜下來可以讀一本書，忽然就看到一包垃圾從上面的樓層丟出去了。我們無法理解垃圾為什麼是這樣丟的！這個街道是誰的？垃圾可以這樣丟出去！當然這樣的現象這些年慢慢好轉了。
可是十多年前這個受傷的經驗，使我搬到城市邊緣，居住在河流的旁邊，自己有了一個小小的簡陋公寓，四樓，可以看到外面的河水，我決定不要釘鐵窗，雖然所有的鄰居、朋友好意地提醒我：“你怎麼可以不釘鐵窗？
在臺灣買房子，第一個就是釘鐵窗、鐵門，但我還是堅持找了朋友設計十二個木頭材質往外推的木窗。我在巴黎居住過，巴黎在1850年代以后，曾有一位市長叫豪斯曼，設計出很多現在仍然留存的建筑：大概是五層樓到六層樓，那時候也沒有電梯，每間房間都有一個小陽臺、落地窗，落地窗外面有木頭做的百葉窗。這個木頭百葉窗其實并不完全為了防盜，基本上是為了隔離陽光，晚上睡覺的時候可以關起來。
我也曾經到西班牙的馬德里和巴塞羅那，觀察到有些街上的鐵窗做得非常漂亮，幾乎變成藝術品，以粗重的鑄鐵或是銅條設計出非常美的花樣，有的是藤蔓，有的是百合花。巴黎沒有鐵窗，巴塞羅那有鐵窗，可是做成了藝術品。所以我會希望當我坐在窗口眺望河水的時候，能夠有一個不同的景觀和視野出來。
剛搬去時還沒有關渡大橋，回家還需要坐一艘小小的渡船，過河大概要三分鐘到五分鐘，不定期地開船。可是我也覺得下了班以后為什麼要這麼匆忙，坐在碼頭上等渡船來的時候，我就在那邊讀書，看一看四周的河水，看一看夕陽的反光，看一看紅樹林的生長，然后渡船的人來了，我跟他聊一聊天，他說：“今天都沒有什麼人，所以我來得比較晚。”然后跟我抱歉說，“你是不是等很久？
我說：“沒有關系！”他就劃著船帶我過河，我在家前面一個小碼頭上岸返家。
我覺得生活的美學，好像如果你心情改變了以后，并不會覺得這樣不方便，也不認為這種不方便剝奪了自己；相反地，你反而覺得每一天最美好的時間，是下班了以后回家的這一段渡船的經驗。可是后來因為決定要蓋關渡橋讓交通更方便，渡船被取消不存在了，我反而很懷念那艘渡船。
我們的一生，從生到死，可以走得很快，也可以走得很慢。如果匆匆忙忙，好像從來沒有好好看過自己走過的這條路兩邊到底有什麼風景，其實是非常遺憾的。我覺得這一條路可以慢慢走得曲折一點，迂回一點，你的感覺就不一樣了。
一個城市為了求快，就把所有的馬路都開得筆直。可是不要忘記，我們如果去國家公園或古代的園林里，所有的路都是彎彎曲曲的。為什麼彎曲，因為它告訴你說，你到了這個空間不要匆忙，讓自己的步調放慢下來，可以繞走更大的圈子，因為這是你自己的生命。
你越慢，得到的就越多。
所以在生活美學里所體會到的意義，會和現實當中不一樣。我們在現實當中希望一直匆匆忙忙，每天打卡、上班、賺錢，都是在匆忙的狀況中。可是我常常跟朋友提到說，我最喜歡中國古代建筑的一個名稱，叫作“亭”。也許大家都有印象，爬山的時候忽然會有一個亭子，或者你走到溪流旁邊忽然會有一個亭子，你發現有亭子處就是讓你停下來的地方。
它是一個建筑空間，但也是一種提醒和暗示說：“不要再走了！因為這邊景觀美極了。
所以那個亭一定是可以眺望風景的地方。研究中國美術史的人都知道，宋代繪畫里凡是畫亭子的地方，一定是景觀最好的地方，絕對不會隨便添加上去。因為這個亭子表示說：你人生到了最美的地方，應該停一停，如果不停下來就看不到美。所以生活美學的第一課應該是：懂得停一下。
我們白天上班真是夠忙了，可是下班以后時間是自己的，我們停下來吧！去聽一些自己要聽的東西，去看一些自己要看的東西，一個禮拜上五天班真的也夠忙夠辛苦，壓力極大。現在不是周休二日嗎？那麼這周休二日可不可以停一下？停下來其實是回來做自己，問一下自己說：“這兩天我想做什麼樣的事情？
坐在河邊發呆也好，或者帶著孩子去看山上的一些樹葉，可能在天氣寒冷的時候變紅了，或者去聆聽下雨時雨水滴在水面上的聲音。套用蘇東坡《赤壁賦》的句子：惟江上之清風，與山間之明月，耳得之而為聲，目遇之而成色，取之無禁，用之不竭，是造物者之無盡藏也，而吾與子之所共適。
意思是說，這些大自然的美，是不用一分錢買的，你甚至可以不用去畫廊，不用去博物館，不用去趕音樂會、趕表演。
你就是回到大自然，回到生活本身，發現無所不在的美。
這就是生活美學的起點。
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