2022款報價及圖片
大眾在上個月成績并不理想，同比下降了36.6%，并且結合大眾銷量龐大的數字，36.6%不是小數目。說到原因，自主車型與豐田本田等集體發力是一個因素，另一方面大眾本身也受到一些品質問題的困擾，口碑遭受影響，這一點就是好例子。從哪里跌倒就從哪里 起，2022款強勢歸來，并且加強產品之余，為了挽回市場價位也做了下探處理。
就消息來說，新款的入門車型將下探至16.8萬，并且頂配也將跌破25萬，這個相比現款的車型劃算很多，能讓大眾做出這樣豐富的價格讓步，可見當前的處境也是的確特殊的。不過能大眾車主的不光有價位優勢，車子的品質本身更重要。新款升級感知也很大。特別在外觀以及尺寸的調整上，就是瞄準車主的軟肋進行的。
在外觀上大眾學得奔馳的技藝，同時提供時尚與沉穩兩種外觀，前者采用星空格柵配合發光飾條，時尚華麗宛如麥當娜，一款則延續了扁平的鍍鉻設計，整體比較沉穩大氣，更有運動氣息。此外新還用上了貫穿式的尾燈組，這一點也很討好市場。可見大眾這一次是真心誠意為了市場，牙膏一次擠出來大半罐。不過在內飾上還是延續了經典的設計。
新中控延續了一體化屏幕的設計，車內用了很多鋼琴烤漆處理，十分奢華大氣，在高檔的氣息的塑造上面，德系車向來要比日系車更加濃重一些。盡管內飾不變，但是配置有所升級，入門換裝了8寸的大屏，頂配則換成10.2寸。另外車道、哈曼卡頓音響等配置也有安排上。尺寸上車長添加了15mm，達到4948mm，這一點也很合大家用車的追求。
動力上也沒有變化，延續了1.4T以及2.0T的版本，操控上顯然是不用發愁的。整體的產品力相比現款提升很多，宛如從一年級考上了二年級，配合更加出彩的性價比優勢，很有望在后期的市場上超越雅閣。當然不能不說，大家對的擔心主要還是集中在它的體質上，尤其A柱是不是還跟以往一樣弱不禁風，這一點還要等到車子出來后的測試了，估計也不太有人敢買首發。
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