邁騰2022款報價及圖片
雖說大眾不負“神車”的稱號，但隨著豐田的大舉壓上，大眾的光彩已經不再，即便是神車之首的“上汽”也因為中保研跌落神壇。到底誰才能最終接過大眾的“接力棒”，或許圖中的這款車會給你答案！我們知道大眾在國內的兩個承建商，正所謂南上汽北一汽。上汽大眾主要針對國內 友而做了同質化的改變，真正具有德國味道的其實是一汽大眾的產品。“邁騰”就是在這樣的背景下誕生的！曾經B8邁騰的亮相，讓 友們眼前一亮。如今這款車也已經來到了B9。新車有望在2022年正式上市！
簡單地了解一下這款車，全新B9的邁騰，無論是在外觀還是在內飾上都做了全面的改進，新車也徹底摒棄了套娃式的設計。整個前臉猶如“沙灘”般的平坦，包括它的大燈和車頂完美地融合在了一起。低平的大屏采用了雙組的LED大燈，且在車頭首次加入了一條貫穿式的燈帶，展現出了更加強烈的夢幻感。側面上看，新車的輪轂設計為了大幅式的“風火輪”造型。貫穿式的單腰線，也在視覺上會感覺更加的修長！
尾部上，尾燈做了全面的改變，首次采用了一體式的設計，并且點亮后更是帶來了強烈的層次感。在尾燈的，我們清楚地看到“PASSAT”的英文字母，沒錯，它也是歐版的“”！所以從外觀上看，B9邁騰更具有未來感，也合目前汽車發展的！到了內部，雖說摒棄了傳統的套娃設計，但沒想到是采用了最新的套娃風格，與8代高爾夫了一致。包括平面的LOGO，全液晶儀表盤以及帶有背板的懸浮式中控屏。多層的中控臺帶有氛圍燈鑲嵌，效果足以碾壓目前的奧迪系列！而且類似于保時捷的檔桿也搭載到了這款車中！
在功能性上，這款車全系標配了HUD抬頭顯示、360度環影、多色氛圍燈以及四種駕駛，所有的目的都是為了構成大眾全新的“數字化駕駛艙系統”，并且還支持5G Car2X車載安全通信技術和全新的大眾ravel Assist巡航輔助系統！
而在動力上，全新一代的邁騰徹底放棄了1.4T的渦輪增壓發動機，僅保留了一款2.0T的渦輪增壓發動機，而未來也不排除加入48V輕混系統。新車有望在2022年正式上市，不知道這款B9邁騰能給大眾帶來怎樣的改變，我們也只能拭目以待！
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