本田2022年上市新車
對于 SUV的中國消費者而言，CR-V一定是一款耳熟能詳的車型，當年就是它和途觀、RAV4一起，引領了中國SUV市場的高速發展，也一直被視為車壇常青樹，即便是如今這代產品已經到了生命末期，依然著非常不錯的銷量成績，今年1-6月份累計銷量已經達到了120,816臺，月均銷量超過了2萬臺，屬于合資陣營銷量更高的SUV車型。即便是放眼整個SUV市場，排名依然能夠躋身前三，僅次于哈弗H6和長安CS75。
本田CR-V的市場 度不言而喻，這也讓無數消費者和媒體開始期待下一代新車的到來，此前已經有海外媒體曝光了新一代CR-V的渲染圖，并聲稱在本田位于歐洲的一家工廠看到了新一代CR-V原型車在進行偽裝測試。而此次曝光的渲染圖，則是基于此前的路試諜照，并結合目前本田最新的產品設計理念繪制，已經非常接近量產版本的樣子，這也讓我們對新一代CR-V的認知變得更加具體。
從照片看，全新一代CR-V采用了本田最新的設計語言，正面格柵變得更加新穎，類似巨大的熏黑蜂窩狀設計，側部格柵的尺寸也非常大，以突出力量感，前大燈則采用了更加修長、銳利的造型，有種鋼鐵俠的既視感，非常炫酷。
從側后方看，新一代CR-V采用了高腰線設計，并配備了車頂行李架，尾燈則延續了第六代車型的垂直尾燈設計，以視覺高度，但造型也變得更加銳利、新潮，整體要比現款車型顯得更加年輕動感。
有海外媒體推測，新一代CR-V的車身尺寸很可能會有一定幅度的提升，由此，不排除未來量產新車會推出7座版本，畢竟主打7座版的本田N7X還處于概念車階段，未來會不會引入國內，或者什麼時候引入尚未可知。而且目前在中國市場銷售的本田SUV中，暫時還沒有7座版車型。很可能本田會利用新一代CR-V來填補這一市場空白，這無疑是更高效的方式。
在動力方面，目前公布 很少，但可以預測的是，未來的新一代CR-V除了傳統燃油動力之外，肯定還會推出HEV混動和PHEV插電式混動版本，以滿足更加嚴苛的排放標準。新車將于2022年發布，最終上市將會在2023年。預計今年年底和明年初會有更多原型車的諜照和信息爆出，我們將持續 。
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