11號線最早幾點
各位粉絲：
今年年底，14號線剩余段、8號線三期剩余段、機場線西延、S1線剩余段、17號線南段、19號線一期、11號線西段。昌平線清河 、16號線玉淵潭東門 這9個條段的軌通線路將開通。
和這些地鐵同樣受 的還有目前在建的地鐵線路，比如3號線、12號線、17號線北段等，這些地鐵線路的進展和開通時間也是很多粉絲的問題。
昨天，市重大項目辦在官 上回復時，對于3號線一期，12號線，16號線南段，17號線北段這四條線路的進展和開通時間進行了介紹。
1、
17號線南段年底開通，不過在我們的推送中，問的最多的還是17號線北段何時才能開通。
17號線是一條貫穿南北的軌通大動脈，它北起未來科技城北區 ，南至亦莊 前區南 ，全長49.7公里，設21座車 （其中11座為換乘 ），全部為地下線，平均 間距2.4公里。
的確，17號線北段何時開通，關系到未來科學城、天通苑、乃至望京等地居民方便的出行進入城區。
之前我們曾給大家介紹過，2023年亞洲杯賽將在中國舉辦，市將承辦開閉幕式、揭幕戰和決賽等重大活動，已承諾工人體育場為上述活動的舉辦場地。
去年工人體育場正式啟動保護性改造復建，預計2022年12月交付使用。而目前正在施工的地鐵3號線和17號線就途經工體，為了確保為賽事提供便捷的交通工具，因此17號線將力爭在賽事之前竣工通車。
市重大辦昨天也明確表示，17號線建設工作正有序開展，北段（工人體育場-未來科技城北區）初步計劃2023年具備通車條件。
2、
地鐵3號線可以說是歷史最久的一條，早在1956年，蘇聯專家指導繪制的最早地鐵線 規劃圖中，3號線就首次出現。
由于規劃調整等原因，地鐵3號線遲遲未能動工。直到2022 年2月，地鐵3號線一期工程才終于實現分段開工。
目前正在建設的是三號線一期的西段，即東四十條 至東風 。根據市重大辦昨天的介紹，目前3號線一期（東四十條 至東風 ）工程正在按計劃推進建設工作。
此前在去年底，市重大辦曾表示，3號線一期（不含東風 以東）預計2023年實現通車。
對于東風 以東的線路和 點，市重大辦表示，市規劃部門和朝陽區正在落實分區規劃，開展東壩地區規劃研究工作，3號線東風 以東目前暫緩實施。
此外，完整的3號線，也是貫穿京城東西的，也就是說，會從東四十條 繼續向西橫穿京城的。
不過，目前3號線西段工程尚未列入建設計劃，暫不具備開工條件。
3、
12號線也是一條貫穿京城東西的軌通干線，它主要途經北三環，初期甚至被稱為“北三環線”。
12號線西起海淀的四季青橋南，終點至朝陽的東壩北區，途經海淀、西城、東城、朝陽四個區，總長29.6公里，全線設車 21座，其中有13座換乘 ，可以與3號線、4號線、5號線、8號線、10號線、13號線、14號線、16號線、17號線、19號線、機場線、昌平線南延實現換乘。
也正是因為12號線途經的都是城市繁華區域，施工的風險和難度很高，開通的時間也是延后了。
根據有關部門此前公布的通車時間安排，12號線預計在2022年底前實現通車運營。
昨天，有市民提出，希望12號線能夠盡快解決建設過程中的問題，實在不行應該考慮分段開通，進度比較快的三元橋以東希望明年底可以開通，其余部分希望抓緊時間完成。
對此，市重大辦介紹，12號線三元橋以東受部分制約因素影響，暫不具備明年年底分段開通條件。
4、
16號線是城市西部縱貫南北的線路，途經豐臺、西城、海淀3個行政區，整條線路南邊始發 是宛平 ，北至海淀區北安河。
16號線是分段開通的，16號線北段（北安河至西苑段）全長20公里、10座車 已于2022 年底開通。
去年年底，北起西苑 ，南至甘家口 的16號線中段也正式開通，并與北段貫通運營。
今年年底，16號線將從甘家口向南再通一 ，延伸開通到玉淵潭東門 。
那麼16號線南段何時能通車？之前我們也推送過，按照計劃，16號線南段將在明年底開通。新增的榆樹莊北 目前正在開展前期工作，尚未實現開工，明年底前完成車 結構具備過 條件難度較大，可能會影響榆樹莊北 -宛平城 區間開通。
市重大辦昨天也表示，16號線南段各參建單位互相配合、積極推進工程建設，按照目前的工程籌劃，力爭2022年底16號線南段開通至榆樹莊車 。
以上就是與11號線最早幾點相關內容，是關于地鐵的分享。看完廣州地鐵4號線最早幾點后，希望這對大家有所幫助！
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