1950年11月1日
河南省第一次交通監理會議決定，成立許昌交通監理所，屬省交通廳派出機構。
1951年12月6日
河南省運輸公司汽車修理廠的13名技工到許昌，建立國營河南省運輸公司汽車修理廠許昌分廠。
1953年7月14日
許（昌）南（陽）公路上的第一個大工程襄城汝河大橋建成通車。僑城91.8米，橋寬8.9米，橋高15米。這是建國后河南省第1座懸必壁橋梁。
1955年10月5日
河南省重要公路干線許南公路，鋪筑碎石路面改建工程開工，路面寬5.5米，全長106.44公里，12月22日竣工。
1959年5月19日
河南省交通廳在許昌市召開“全省汽車運輸現場會”，省交通廳副廳長，省委工業部副部長王大海出席會議并作重要講話。
1959年10月3日
河南省人民委員會電賀許昌公路運輸公司全體職工，10部汽車突破“車噸月產萬噸公里”，開創了全省公路運輸戰線空前未有的奇跡，被樹為全省公路運輸戰線上的十面紅旗。
1959年4月25日
許昌公路運輸公司等13個單位，當選為全國社會主義建設先進單位。
1960年1月11日
許昌汽車運輸公司黨委書記高秀清，到北京參加中央召開的“七千人大會”。會議宗旨：糾正“大躍進”、”反右傾”中的錯誤，進一步貫徹落實“調整、鞏固、充實、提高”的八字方針。
1969年10月26日
全國群英會在北京召開。許昌公路運輸公司一車隊的包滿塔，作為先進集體的代表，參加了全國群英會。
1972年8月16日
中共河南省委副書記戴蘇理、省交通局黨的核心小組組長劉諦到許昌汽車修理廠視察機車生產情況。
1983年1月6日
河南省第1條雙線并行、快慢車分道行駛的許南公路，許昌至葉縣段改建工程建成通車。
1984年8月15日
許昌地區交通局將許昌地區汽車修理廠移交許昌地區第一工業區管理。
1985年1月26日
京深公路許昌段、許（昌）鞏（縣）公路加寬整修工程破土動工。
1985年5月20日
河南省汽車運輸公司許昌分公司下方地區管理，改名為許昌地區汽車運輸公司。
1989年3月8日
許昌市一運公司司機袁桂梅，被全國婦聯表彰為單位“三八”紅旗手。
1990年3月21日
河南公路系統路油競賽表彰大會在許昌召開。來自全省各地、市的百余名代表參加了會議。許昌市工路總段重油庫榮獲四連冠金杯獎。市工路總段職工蘇根旺被評為河南省公路系統勞動模范，重油庫裝卸班被評為全省公路系統先進班組。
1991年1月9日
《交通道路瀝青管理辦法》審定會在許昌市召開，來自北京、遼寧、寧夏、湖北等12個省的代表37人出席了會議。會議期間代表參觀了許昌市公路總段重油庫，對一些技術環節提出了指導性意見。
1991年1月19日
許昌市交通局、許昌市公路總段獲全省“好路杯”評比總分第1名，這是他們連續三年摘下這項桂冠。
1994年3月20日
107國道許昌段文明路改造工程開工。
1994年3月25日
在中國交通報社與河南省交通運管部門聯合組織的全國15萬汽車維修業戶參加評比“全國用戶信得過汽車維修業戶”活動中。許昌汽車運輸總公司修理總廠，被評為“全國用戶信得過汽車維修業戶”稱號。
1994年4月28日
許昌汽車站新站房建成交付使用，主樓8層，總建筑面積6430平方米。
1995年3月26日
河南省交通工會工作會議在許昌市召開，全省130余名代表參加了會議。在會上，許昌市公路總段被授予“全國交通系統先進單位”稱號，市交通局黨委書記、局長張全林被授予“全國交通系統先進工作者”稱號，工會主席羅少峰被授予“全省交通工會先進工作者”稱號。
1995年5月5日
許昌市委、市政府與河南省交通廳聯合在許昌舉行“河南省鄭州至許昌高速公路工程開工典禮”儀式。鄭許高速公路許昌段全長45.1公里，總投資8.3億元。
1996年5月4日
許昌市十大杰出青年評選揭曉。許昌公路總段副處長安建中，榮獲“許昌市十大杰出青年”稱號。
1996年10月4日
河南省副省長張洪華考察鄭許高速公路許昌段工程，強調既要保證工期，又要保證質量。
1999年3月9日
許昌縣公路段在全省每兩年一屆的公路“好路杯”競賽中獲“金杯縣”稱號，這是該段連續6次在這個競賽中奪冠。
此文編輯摘自2019年在家鄉許昌舊書攤所淘（《許昌365歷史上的今天》1949——1999）一書。分享之。
2021年3月13日于三門峽
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