升高后輪胎八字

解夢佬 2023年12月05日 19:24

就在早上的時候繞城溜達了一圈，一沒注意就開進了返鄉車隊里，烏泱泱的汽車真的是很堵啊……在堵車的時候遇到一臺漏氣停在路邊的車，下車幫忙的時候就想到今天要聊聊這兩個話題。

輪胎扎穿開始緩慢漏氣要怎麼辦新手開車要如何調整坐姿

這臺車的輪胎被釘子扎穿了，輪胎有些慢漏氣，但是目測還有1.0bar左右的氣壓，正常開還是沒有問題的；此時的解決方式應當是換備胎，不過在擁堵的車流中換備胎不是個理想的選擇，最佳方式應當是繼續往前開，導航至最近的補胎店。

然而這臺車的司機在大家都沒反應過來的時候，楞把釘子拔掉了，結果只能是換備胎；汽車的輪胎是子午線輪胎，也叫作真空輪胎，至少乘用車是沒有內胎的，防止漏氣依靠的是輪胎本身，扎入釘子后，釘子也變成氣密的一部分。

能看明白嗎？

在不拔掉釘子的時候，扎穿的胎冠會通過子午線排列的簾線拉住胎冠，胎冠的橡膠層的每個位置都有很強的束縛力；釘子即便戳穿了胎冠也會被四周的橡膠緊緊地壓住，這樣是可以起到一定氣密作用的，只是接觸面還是有縫隙，所以輪胎內部的壓縮空氣會緩慢地往外漏，扎穿后一般為12小時減少1.0-1.5bar。

反之，拔掉釘子就會讓胎冠上多出一個窟窿，也就是定子戳掉的那一部分橡膠，輪胎的壓縮空氣會快速的漏光；所以輪胎扎釘子之后不見得非得換備胎，只要氣壓能短暫穩定于1.0bar上下，正常駕駛的時候還會讓胎壓略有升高（摩擦起熱導致空氣膨脹）。之后則是就近開到維修店，但如果漏氣的速度較快還是要快速停車，漏完氣之后如果繼續行駛，輪轂可能會把輪胎碾報廢。

新手司機調整坐姿基本都有問題，不宜距離方向盤太近

一路上看到很多新手司機都把座椅靠背調的筆直，雙手握住方向盤倒是規范，可是方向盤幾乎貼到了臉上，距離胸口可能連兩拳的距離都沒有；這是非常危險的駕駛坐姿，因為汽車基本都有安全氣囊，而碰撞后激發安全氣囊的話，結果可能會難以預料。

安全氣囊是通過碰撞感應開關通過電路控制，感應之后會通過短路的方式讓點火器工作，高溫作用于疊氮化鈉產生大量的氮氣；從激發到完整填充整個氣囊，所需要的時間不過是兩三百毫秒。

由于安全氣囊填充的速度太快，導致安全氣囊變成了“空氣炮”或“空氣拳”，如果在氣囊填充的位置的話，填充時被氣囊擊打的作用力會超180公斤；一般人都沒有這麼重的拳，那麼面部或胸部距離方向盤太近的話，一旦撞擊就有可能被氣囊重擊，輕則受點傷、重則擊打到心臟和頸部就沒法收拾了；戴眼鏡的司機還有可能因打碎的鏡片劃傷面部甚至眼睛，所以駕駛坐姿一定要有些向后傾斜，與方向盤保持“一個氣囊＋”的距離才能保證行駛安全。