因為一本書《不去會死》，她辭職開始環球旅行，獨自一人游歷亞歐、非洲和南美。
走過130多個國家和地區后，她萌生了遠征南極的想法，為此不惜耗費三年光陰，成為首位越野滑雪遠征南極點的中國女性。
憑借一種“非這樣不可的直覺”，馮靜將一個個閃念變成行動，她說：
人生中沒有什麼是真正屬于你自己的——除了回憶。我真正渴望的，就是擁有很多獨一無二的回憶。（除特別標注外，本文圖片均由馮靜提供）
馮靜在南極點營地內休息。她從海格立斯灣出發，用越野滑雪的方式抵達南極點，歷時52天5小時，全程1130公里，總共爬升約3000米。
有一首詩多年來非常打動馮靜，那是唐·赫羅爾德的《我會采更多的雛菊》：
如果我能夠從頭活過，我會試著犯更多的錯，我會輕松一點，我會靈活一點，我會瘋狂一點。我會冒更多的險，我會更經常地旅行，我會爬更多的山，游更多的河，看更多的日落……然而，假如詩句成真，人生有機會重來，馮靜并不想刻意改變某個時刻：
我過去走的每一步都是值得的。對于我選擇做的事情，我從沒有后悔過。
抵達南極點。
不去會死
2010年，馮靜28歲，北大畢業后在國企工作六年，從事文職工作。那天她像往常一樣拿出一本書來讀，封面上一條路向荒野深處蜿蜒，一輛自行車裝滿行囊靠在一旁，醒目的黃色路牌上寫著“不去會死！”
書很簡短，一天就能看完，石田裕輔原是普通上班族，辭職后用七年半時間獨自騎行環游世界，行程九萬五千公里。合上書頁，馮靜深受觸動，
原來生活還會有這樣的方式。
《不去會死》封面。圖片來源：douban.com
隨意飛行——看完書的那個周末，她一大早騎上山地車，繞北京三環騎了一圈。熟悉的風物在車輪下遠去，一股腦的熱情也慢慢沉淀。下午歸來時，她覺得長途騎行還是有些危險，想到路況混亂、搶劫等情況，便放棄了這種方式。
騎行帶來的雙腿腫脹一周后消失了，馮靜的心卻怎麼也平靜不下來。去過自己想要的生活，不覺間這個念頭變得不可阻擋。世界如此遼闊，你若起了閃念，何不親自去看？
她辭去工作，開始到處旅行。在那之前，她只出過一次國，還是跟團游東南亞，對自助游都沒有概念。
最開始的行程非常隨意，不設目的地，“什麼時候抓到一張便宜機票就去哪里”。帶著《Lonely Planet》，她去了阿聯酋、澳洲、美國等地，從白領變成了背包客。
澳大利亞當地居民在被洪水淹沒的公路上釣魚。
險些入獄——用隨機的方式，走過許多國家，這種短途旅行吸引力漸低。此時又是一本書，讓馮靜明確了自己的向往。
《偉大的旅行》講述的是關野吉晴用近十年時間反走人類遷徙之路，他從南美洲最南端出發，縱貫美洲，過白令海峽，橫穿西伯利亞，最后經絲綢之路走向非洲。
這種深度旅行深深吸引了馮靜，她不再滿足于游山玩水，而是期待一步步丈量大地，更多地和當地人溝通，充分體驗世界。
背起70L的背包，拖著一個登機箱，馮靜乘上開往烏蘭巴托的火車，開啟了環球旅行的第一站——穿越歐亞大陸。
反走人類遷徙之路。圖片來源：《偉大的旅行》
這趟行程我不知道將終止于何處。有些地方的簽證不知道什麼政策，能否順利入境都不確定。出發前的擔心一不小心就應驗了。當她搭乘夜間巴士從黑山過境波黑時，被移民局攔了下來。半夜一點鐘，工作人員在她的護照上蓋了遣返章，專門打印出一份遣返文件讓她簽字。
馮靜之前查過當地入境政策，知道自己的簽證沒有問題，堅持不簽字。工作人員的態度越發惡劣，甚至威脅她“要麼現在簽字，把你遣返回黑山，要麼就抓你去坐牢”。
然后我就同意去坐牢了。說起這次波折，馮靜一臉云淡風輕，
因為我沒有做錯。我不會違心地在一個文件上簽字，不管你把我抓到監獄還是怎樣，我相信這件事要以一個正當的途徑解決。
環球旅行時的馮靜，在古巴海明威最愛的小酒館。
雙方完全陷入僵持。
此時已經半夜兩三點，她反坐在椅子上，漸漸抱著椅背睡去。天亮后，工作人員換班，有人給她一大盒華夫餅做早餐。一直冷靜果斷的馮靜反而為此猶豫了半天：
一會兒只能吃監獄里的飯，不如將華夫餅留到監獄再吃；但萬一不允許帶進去，也許還沒吃就被沒收了。最后她決定吃掉一半，留下一半到監獄時再碰運氣。沒過多久，一名高級官員來到馮靜面前，但看樣子不像要押她去監獄。這名官員先是向她道歉，又自掏腰包幫她補了下一趟巴士的車票。
環球旅行時的馮靜，在玻利維亞Uyuni鹽湖星空下。
環球旅行——整個過程，馮靜一個人面對七八個工作人員的刁難，沒有鬧，也沒有被嚇哭。如今回憶自己的旅行，她說：
很多人覺得一個人旅行缺乏保護，好像很可憐的樣子。但實際上真的沒有時間自怨自艾，因為所有事情都需要自己安排，你會覺得很充實，甚至都沒有時間想家。一路乘公共交通或搭車，全程做沙發客，馮靜用七個月完成了歐亞大陸穿越。之后，她又去了非洲和南美。走過130多個國家和地區，她收獲了許多值得回憶的時刻。在蒙古她認識了在那里實習的廣州女孩，在挪威搭車時遇上馴鹿群，在烏干達探尋叢林中的黑猩猩……
北歐白搭車旅行途中遇到的馴鹿群。
烏干達高地銀背大猩猩，當時這只雄猩猩一直背對人群，其他人都放棄離開，只有馮靜一個人堅持等到它轉身，很難得地拍到正面照。
當然，也有不少現在想起來有些后怕的時刻。在非洲時，她經常一個人凌晨出發，在近郊等巴士，前往下一個目的地。游覽巴西天梯教堂時，被試圖搶劫的流浪漢拽倒在地，慌亂中她揮手還擊，抓傷搶匪得以脫險。一路起起伏伏的經歷，她都寫在日記中，
回憶起來，你不覺得之前的人生很空白，或者很機械重復。有時候我會觸景生情，想起曾經的某些人和事，這些都讓我覺得很值得。
巴西被搶劫時摔傷的手肘。
從零開始
2014年底，南美旅行接近尾聲，她萌發了去南極遠征的想法。
人這一生中，總會有那麼幾次，被某些感覺瞬間擊中，像一見鐘情一樣很難解釋。想要去南極遠征的念頭，就和當初渴望去環球旅行，一樣的強烈，是一種非這樣做不可的直覺。（信息來源：《馮靜：遠征南極點》刊于tv.cctv.com）她原本計劃搭郵輪去南極，在查找資料時，發現有人用越野滑雪的方式抵達南極點，這引起了她極大的興趣。
很想去，但最大的障礙是我不會滑雪。當時我已經33歲了，覺得滑雪是一件很難的事，現在開始學是不是太晚了。
阿根廷崩塌的Moreno冰川。
在秘魯猶豫了一天，青旅墻上的一句話讓她豁然開朗。
some people feel the rain,others just get wet.（譯:有的人感受著雨，而有的人只是被淋濕。）要麼戰勝困難，要麼被困難打倒，馮靜很快就下定決心。后來，她還是去了烏斯懷亞，這里是南極郵輪的起點，也被稱為世界的盡頭。遙望海的彼端，她默默對自己許諾，“有一天我要去南極遠征”。
屢屢被拒——成為遠征者，和預料當中一樣困難重重。2015年2月，馮靜給14位極地向導發郵件咨詢：
我今年33歲，身高164厘米，體重50多公斤，不會滑雪，也沒有在寒冷中生存的經驗。這種情況下，你有沒有可能把我訓練成一個遠征者？14個人中大概只有9人回復，要麼直接拒絕，要麼說些不痛不癢的話草草敷衍。只有保羅（Paul Landry）認真給了回答：
能不能成為遠征者，需要多少時間來準備，這取決于你付出多大努力。他建議馮靜先到挪威一處基地訓練兩周，那里是世界上最像南極的地方之一。之后他會進行評估，再制定下一步的計劃。經過商討，二人約定2016年初赴挪威訓練。
在南極點和保羅擁抱。
買不到雪板——對于滑雪，馮靜完全是零基礎。保羅列舉了許多裝備要求，她甚至一開始都沒弄明白，因為她根本分不清高山滑雪和越野滑雪。
高山滑雪主要靠重力、慣性、高差來獲得動力，雪板比較寬，比滑雪者身高要短，滑雪鞋是固定在雪板上的；越野滑雪主要靠人力驅動，雪板很窄，比滑雪者身高要長，滑雪鞋的鞋跟是和雪板脫離的。越野滑雪這項運動在中國并不普及，馮靜當時找遍北京的滑雪用品店，甚至沒能買到一雙越野滑雪板。
沒有越野滑雪板，也不知道哪里去學，馮靜只能從體能入手。之前沒有鍛煉的習慣，第一次跑5公里，她累得上氣不接下氣。然而，目標已經確定，就沒有放棄這個選項。一周中的六天，她都在天黑后繞著小區跑圈。5公里，10公里，漸漸每次她都要跑完一個半馬（21公里），足足堅持了7個多月。
前往挪威的行李。馮靜只能背著高山滑雪板前去訓練，后來在挪威才買到了越野滑雪板。
every step——2016年初，馮靜在挪威第一次穿上了越野滑雪板。上午見到保羅，下午開始訓練，她原以為會馬上投入一種高負荷的訓練，沒想到只是在雪地上走一走。
越野滑雪板很長，只能平行前進，如果內八字就會摔，外八字速度又很受限，雙腳也要保持不近不遠的距離，否則就容易絆倒。雖然慢慢找到一點越野滑雪的感覺，但是第一次訓練讓她很著急：
如果是這個進度的話，我什麼時候才能去遠征啊？接下來的訓練強度一點點加大，第一周馮靜掌握了越野滑雪的基本技能，第二周兩人就開始了長距離拉練。拖著二十多斤的雪橇，一天連續滑二三十公里，在冰天雪地里上坡、下坡，對于一個初學者可謂艱辛。
挪威訓練。
保羅已經60多歲，訓練過很多人，而馮靜是其中最矮小的一個，也是唯一一個在訓練中不會喊停的人。他反復強調：
你個子很小，但是你有決心，決心能夠幫你做很多事。每當訓練艱苦，覺得自己快要堅持不下去的時候，馮靜就會在手心寫下“every step”，鼓舞自己一步步去完成。
新西蘭訓練。
從挪威回來后，她又開始了力量和耐力訓練：
將背包系上一根長繩，拖著汽車輪胎在小區里走，模擬拉雪橇的感覺，從夜里12點半一直走到4點半；回家后每隔一天進行托舉訓練，雙手舉18公斤的大米，每組100或200下，最終完成1000下。堅忍致勝
你要相信這些微小的努力，相信眼下的每一步，最終會幫你實現目標。在滑雪板上，馮靜用記號筆寫下“every step”。看完《不去會死》那一刻，那個開始重新向往世界的女孩，其實不曾預料，自己有一天會這樣來到南極。
雪板上寫著“every step”。
等待被飛機投遞到出發點時，營地有200多人，馮靜是體格最小的。直到出發前，保羅還曾建議她要麼選更短的線路，要麼再請一位助理拖運行李，而她一一拒絕了。
既然這是我想做的事情，那就要盡自己最大的努力，而不是想辦法把它變得容易。從決定開始，到遠征結束，我中間沒有一天松懈過。那麼，如果最終失敗了，我還是接受這個結果，雖然會失望，但我不會遺憾。
南極內陸使用的雙螺旋槳飛機。
遭遇暴風雪——南極大陸面積約1400萬平方千米，南極點終年被冰雪覆蓋，海拔高度為2800米。徒步抵達南極點的劉冬生曾在演講中說：
經常有人問我走了多少天，我說其實上只有三天：出發的第一天，到達的最后一天，和中間的每一天。因為中間的每一天都是差不多的景色，24小時太陽都會在頭頂旋轉。（《中國無動力徒步探險第一人劉冬生：瘋狂徒步47天穿越南極》刊于sina.com.cn）馮靜從海格立斯灣出發，路線長達1130公里，一般需60天完成，相當于從北京徒步到上海。2017年11月，站在遠征的起點，馮靜的內心亦如茫茫雪原，她非常平靜，腦海中只有一個想法——這一天終于來了。
遠征途中呼吸出的水汽在面罩上成冰。面罩是馮靜自己制作的，既可以擋風，又能有效防止雪鏡凝霜。
當最初的視覺震撼過去，之后的每一天都是枯燥的前行。早上六點鐘起床，白天行進9~10小時，行程20多公里，每2小時休息15分鐘。世界是空白的，有時候能見度很低，甚至看不到地平線。11月27號，他們遭遇暴風雪，只能躲在帳篷里，這是遠征過程中，馮靜唯一休息的一整天。
腳踝受傷——暴風雪過后，松軟的新雪幾乎沒到小腿，最慢的時候他們1小時只能前進1公里。有時根本看不見路，馮靜只能深一腳淺一腳地走，一不小心就會扭到腳。
有大概兩周的時間，馮靜的雙腳輪流腫了起來，最嚴重時右腳踝比左腳踝粗了兩公分。有天回到帳篷休息，她竟然脫不掉鞋子，最后只能咬牙忍痛才解放了雙腳。即便如此，她也沒有和向導說什麼。
遠征中受傷的雙腳。
這仍然是我可控的范圍。向導永遠比你更保守，而我覺得，我還想忍，還想繼續走，因為我不能停下來。腳踝受傷的兩周里，馮靜基本上只能依靠上肢發力撐著前進。行李加雪橇足有70多公斤，此時雙腳不受力，重量都集中在上肢，她的手腕被滑雪杖的腕帶磨得起了一圈水泡。
艱難翻越sastrugi地區。
選更難的那條路——抵達南極點的那天，馮靜足足走了38.6公里。站在南極點標志性的金屬球前，保羅問她：
Are you the first Chinese woman who ski to the South Pole?（你是第一個滑雪遠征南極點的中國女性嗎？）當時馮靜很詫異，因為一起訓練這麼多年，保羅應該很清楚這個事實，此時問出這個問題，顯得有些奇怪。
正在她覺得莫名其妙之時，保羅用很興奮的語氣又問了一遍：
Are you the first Chinese woman who ski to the South Pole?直到這時，一身疲憊的馮靜才意識到，這是保羅對她表示祝賀的方式。準備3年，歷時52天5小時，行程1130公里，36歲的馮靜終于抵達心中向往已久的風景。
抵達南極點的時候，是當地時間的午夜，所以周圍靜悄悄的，幾乎沒有人。我覺得那真是屬于人生中難忘的幸福時刻啊……任何時候回想起來，我都覺得心潮澎湃。（信息來源：《馮靜：遠征南極點》刊于tv.cctv.com）
站在南極點的標志前。
當晚寫日記時，馮靜想起英國探險家歐內斯特·沙克爾頓（Ernest Shackleton）。他曾三次率領探險隊來到南極，當探險船被困，他毅然棄船，帶領船員在極地奮力求生，歷經700天奇跡生還。沙克爾頓的探險船名為堅忍號，來自于他的家訓“By Endurance, We Conquer（堅忍致勝）”。馮靜那天在帳篷里寫下：
By Endurance, I arrive at the South Pole.（因為堅忍，我抵達了南極）
南極點舉起國旗。
無論是難度還是意義，遠征南極和她之前所有的旅行都不同。接下來她會繼續試圖做過去不曾想象的事情，比如遠征南極POI點（南極大陸幾何中心，目前僅有7名男性依靠風箏滑雪的方式抵達該點）。她坦言非常享受自己“非常不容易地”靠近目標的過程：
每當面對人生重大抉擇時，我會選更難走的那條路。因為我切身感受到，只有走難走的那條路，你才有機會成為你想成為的人。本文來自：解夢佬，原地址：https://www.jiemenglao.com/suanming/347375.html
