八字乳lily218p

陳曉平

中國第一位女飛行員是著名飛行家譚根妻妹，曾譯為“盧佐治夫人”。筆者發現，她名叫Anna Tong，是孫中山忠實追隨者、美國致公總堂正會長、國會參議員唐瓊昌胞妹，廣東恩平人。第二位歐陽英、第三位朱慕菲，則同是廣東香山人。

Anna Tong

關中人的貢獻與微誤

1987年6月，廣東恩平市政協副主席關中人發表《中國第一位女飛行員初探》一文，依據美國華人學者麥禮謙提供的1919年11月7日《三藩市號角郵報》報道，確定飛行家譚根妻妹——“盧佐治夫人”（Mrs. George Low）為中國第一個女飛行員，她學習飛行的時間不遲于1915年上半年，1919年被確認為中國第一個女飛行員。這則史料的重要意義在于，凡是在1915年之后學習飛行的中國女性，都不能再稱“第一”。在關中人的成果公布之后，航空史學界公認“第一位女飛行員”的殊榮屬于譚根妻妹。

關中人受當時史料的限制，把譚根妻妹譯為“盧佐治夫人”，有不足之處。海外華人的英文姓名拼寫十分復雜，中英文往往不直接對應，有時會出現中英顛倒，此外還存在一人多名的情況。譚根妻妹的丈夫是夏威夷華人，經查找夏威夷婚姻登記檔案，筆者發現，譚根妻妹的丈夫，在其出生地、定居地夏威夷的正式姓名是“Apau Paul Low”，結婚登記、墓碑也使用這個姓名。“Low”在粵語當中對應的姓氏也包括“勞”“劉”“婁”“老”等等，在見到可靠的中文史料前，把她直接譯作“盧佐治夫人”有欠妥當。關中人在出版《中國婦女航空鉤沉》一書時，本想公布譚根妻妹照片，卻因操作失誤刊出了譚根妻子的照片，以致中國第一位女飛行員的真容，要在本文發表時才能與讀者見面。

從照片看，譚根妻妹可稱為標準美人，曾被報章譽為“唐人街皇后”。關中人雖確定她是中國第一個女飛行員，但對她的中文姓名、籍貫、家世尚未及探討，這正是本文試圖解決的疑問。

1919年11月7日《三藩市號角郵報》報道的標題為《譚根稱，中國正厲兵秣馬應對與日本的沖突》。此時，正當“五四”運動之后，中國朝野抗議日本侵略山東的愛國運動仍然熾烈，中日之間面臨十分緊張的對抗。譚根自稱“中國政府航空部門總監”，對記者約略談到中國在發展航空方面的一些舉措，有意自高身價。此時，國內有北洋、廣州兩個政府，廣州護法軍政府內部又有孫中山派、桂系、滇系之分，譚根對他受哪派勢力委任故意不作說明。喜歡飛行表演的譚根，在行事上也有著十分突出的“表演性”。筆者查找當時報刊，發現譚根此時聽命于廣州護法軍政府中的桂系勢力，與孫中山、北洋政府都談不上有密切關系。

報紙導語稱：“左下圖為譚根妻妹Anna Low，第一位中國女飛行員（the first Chinese aviatrix）。”正文中，記者把她的名字寫作“Anna P. Low”，又稱為“George Low”妻子。在當時條件下，關中人把“George Low”按粵語習慣譯為“盧佐治”，應該說十分高明但未必妥當，又把“Anna P. Low”譯為“安娜·彼·盧”，在正式結論中認定中國第一個女飛行員為“盧佐治夫人”，這個寫法，按照當時“從夫姓”的習慣不無道理，但不管是主張男女平等的當代學術界還是普通中國人，大家應該都想知道她真正的中文姓名。

筆者查閱當時多份英文報紙，知悉譚根夫人結婚之前的姓名為Lily Tong，她妹妹為Anna Tong，由此可見Tong是她們原本的姓氏，從粵語發音猜測應該是對應“唐”字。

譚根和他的妻子唐麗梨

在探討中國第一個女飛行員家世之前，需要對帶她進入飛行事業的譚根有一定了解。譚根（1889-1925）是繼馮如之后最著名的華人飛行家，廣東開平人，原名譚德根（Tom D. Gunn），在三藩市出生長大，入讀奧克蘭理工高中（Oakland’s Polytechnic High School），期間曾在一些機械廠實習或者說當學徒，借以積累經驗。1903年，萊特兄弟發明飛機，轟動西方世界，也刺激了有志的旅美華僑。1907年，廣東恩平人馮如在加州奧克蘭創辦飛機制造廠，同在奧克蘭的譚根也對航空事業產生了極大的興趣。

青年譚根

1910年，譚根經人介紹進入洛杉磯的伊頓航空研究實驗室（Eaton Laboratory for Aeronautical Research），研習航空理論和飛行構造知識。不久，他開始自己設計制造水上飛機，用這架飛機參加了在舊金山舉行的國際飛機制造比賽（International Air Meet），因性能良好、設計先進，一舉奪魁。1911年底，譚根進入位于圣地亞哥的柯蒂斯飛行學校（Glenn Curtiss School of Aviation）學習飛行，為時7個月，于1912年6月19日畢業，獲加州航空俱樂部（ Aero Club of California）頒發的第15號執照及美國航空俱樂部（Aero Club of America）頒發的第131號飛行執照。譚根是繼馮如之后在美國駕駛飛機的第二位華人，也是華人中獲得美國飛行執照的第一人。

武昌起義后，孫中山認識到空軍的巨大威力，曾征召譚根回國效力，譚以尚未取得飛行執照推辭。譚根學成之后，曾在夏威夷進行頻密的進行飛行表演，為他的航空事業籌集經費，接著又赴馬尼拉表演，打算在菲律賓建立一家飛行學校。1914年11月8日，譚根在日本晉謁孫中山，孫中山邀請他辦理華僑航空學校，最終沒有談妥。

1915年，譚根回到廣州，為軍閥龍濟光工作，開辟飛機場進行訓練，籌備開辦航空學校。這一年夏秋，譚根在廣州、肇慶、港澳多次作飛行表演，極為轟動，國內主流報紙均有密集報道。其時，歷史學家陳樂素未來的妻子洪美英正在香港，登上譚根的飛機實現藍天遨游，是在東方乘坐飛機上天的第一位女性。1916年2月，陳獨秀主編的《青年雜志》第六號以譚根為封面人物，配發《大飛行家譚根》文章，給與極高評價：“今君慨念祖國國勢阽危，飛行乏材，國防不固，特返廣東表演，且籌創航空學校，為國人倡。偉哉譚君，盛名盈海內外，年只二十有七之青年也。”不過，譚根在政治上仍屬幼稚，有負《青年雜志》期望。他與孫中山漸行漸遠，跟隨桂系軍閥馬濟入湘，無甚建樹，1925年在上海一次事故中病逝。

譚根（前左一）與孫中山等合影

1913年5月，譚根與廣東恩平人唐瓊昌的妹妹唐麗梨（Lily Tong）訂婚，唐麗梨由此被報章稱為“唐人街最被妒忌的女生”。兩人相約，在譚根事業取得成功后完婚。1916年初夏，唐麗梨不遠萬里回國就婚，本擬在廣州舉行婚禮，因袁世凱稱帝，廣東宣布獨立，廣州局勢動蕩不安，婚禮被迫移到香港舉行。

筆者找到譚根在香港舉辦婚禮的詳細報道：“譚君德根為中國著名大飛行家，生長于美國，與唐麗梨女士訂婚。唐女亦生長于美，乃唐瓊昌（前國會議員）之妹。此次回國就婚，原擬在省城舉行結婚禮，嗣因廣東偽獨立，地方不凈，故改期于五月十六號下午四時在港圣保羅禮拜堂舉行締婚儀式。”（《譚根合婚誌盛》，載香港《教會公報》1916年第287期第68頁）

至此，事情大體水落石出，譚根夫人中文姓名唐麗梨，與英文姓名Lily Tong精準對應，是孫中山堅定支持者、著名華僑領袖、美國致公堂正會長、第一屆國會參議員唐瓊昌之妹，廣東恩平君堂鎮瑯哥（按：廣東恩平君堂鎮瑯哥村，據光緒《唐鄉賢祠族譜》，“哥”字應為王+哥，因字庫無此字，不得已寫作“瑯哥村”。）村人。尚未解決的問題是，他們更小的妹妹Anna Tong中文名叫什麼？

筆者查閱編寫于2005年《恩平唐氏族譜》，顯示唐瓊昌祖父名仕政，譜名就顯，父名達發，母鄭氏，瓊昌之子憲才，兒媳陳杏娟，其他兄弟姐妹沒有記載。唐達發在美國使用Sing Tong英文名，致富后曾用錢向清廷捐得“直隸州同知”虛銜。這種“官職”毫無權力，只是獲得穿戴官服的資格，在一些場合可以炫耀一把。唐憲才（唐才）能夠入譜，是他在美國本土創辦了第一個華語電臺，積極向僑胞宣傳抗日而聲名遠播。無論如何，可以確定的是：Anna Tong是廣東恩平君堂鎮瑯哥村人唐達發之女、唐瓊昌之妹。結合族譜與英文資料推斷，唐達發是住在Palo Alto的富裕商人，很早就到加州經商。

唐麗梨

Anna Tong遠嫁夏威夷

關中人譯出Anna Tong最初向譚根學習飛行的史實，但遺漏了一點，即報道最后一句“后來在茂宜島師從一位美國飛行員，技藝越加嫻熟。”“茂宜島”是夏威夷第二大島，也是孫中山兄長孫眉發家的地方。Anna為何千里迢迢從加州跑到夏威夷學飛行呢？這是另一個故事。

Anna Tong生長于美國，畢業于奧克蘭高中（Oakland High School），進入加州大學深造，上學期間與斯坦福大學工程系的一個華人青年相識相戀，此人名叫Apau Paul Low，來自茂宜島，畢業后在夏威夷當政府工程師。（《三藩市號角郵報》1916年8月30日）同一張報紙，到1919年又把她丈夫寫成George Low。經反復檢索報刊，發現Apau Paul Low出現次數很多，尤其是他回到夏威夷以后，George Low則是在加州時期出現過兩三次。由此猜想，George Low是他在加州為了方便他人稱呼而起的名字，回到夏威夷后，還是以Apau Paul Low為準。這樣一來，關中人把中國第一個女飛行員叫作“盧佐治夫人”，于義未安。早期旅美華人的英文姓名，有很多今天看來稀奇古怪的例子，很多不是從中文姓名直譯，要恢復到真正的中文寫法，僅靠猜測很不現實，要得到其家族后人幫助才能確定。譚根妻妹的英文全名，按照結婚登記檔案及其它報章的記載，應為“Anna V. Tong”，《三藩市號角郵報》“Anna P.”的寫法是錯的。

中國第一個女飛行員的報道

吾友譚學斌熱心幫忙查閱了夏威夷檔案，情況如下：他們兩人于1916年8月22日在夏威夷結婚，這一年Anna Tong年齡21歲，可推知她出生于1895年。婚禮報道稱，Anna Tong結婚前住在她哥哥家里，地址是帕洛阿托市愛默生大街647號。她有好幾個哥哥，但最著名的則是加州華人領袖唐瓊昌（Tong King Chong）。

Anna Tong丈夫于1891年出生于夏威夷茂宜島，以優異成績畢業于斯坦福大學，在茂宜島當政府助理工程師，是夏威夷公認最聰明的年輕人之一。婚后不久，兩人曾經對記者說打算回中國效力，最終有無成行不得而知，原因是我們并不清楚他們兩人的中文姓名。Apau于1960年去世，Anna Tong也于次年謝世，遺下一子一女，其子為Paul Low Junior，女兒叫作Patricia Ann Low。

彪炳史冊的唐瓊昌家庭

唐瓊昌（1869-1916）是美國華僑當中的傳奇人物，也是孫中山十分重要的支持者。唐瓊昌12歲從家鄉來到美國讀書，修習法律，取得律師資格，中英文俱佳，一貫熱心華僑公共事務，致力于推動中國進步。1902年，他與致公堂領袖黃三德、康有為弟子區榘甲在三藩市創辦《大同日報》，宣揚維新改良。

1904年，孫中山抵達三藩市準備入境美國時，被一些保皇黨人告發證件有問題而遭拘留，準備遣返。當時唐瓊昌任致公堂英文秘書，當得知孫中山也是洪門中人時，便與黃三德聯手奮力營救，使孫中山得以入境美國。從此，唐瓊昌一直追隨孫中山，立場堅定，在向華僑募捐支持革命方面不遺余力，貢獻獨多。

唐瓊昌

武昌起義后，為推動華僑支持革命，唐瓊昌在三藩市組織了一次盛大游行，發表主題演說，痛斥清廷腐敗，希望華僑以更大力度支持孫中山的革命事業。（1911年10月17日《三藩市號角郵報》）中華民國成立后，唐瓊昌以其在美國華僑中的崇高威望，當選中華民國國會第一屆參議員，回國參政議政。二次革命后，袁世凱打擊孫中山勢力，取消唐瓊昌等國民黨人議員資格。唐瓊昌流亡日本，積勞成疾，一邊治病仍一邊協助孫中山籌措革命經費。袁世凱稱帝陰謀敗露，唐瓊昌上書美國總統威爾遜，要求美國政府拒絕借款給袁世凱，不承認其地位，在當時十分轟動。1916年3月7日，唐瓊昌在加州逝世，孫中山革命事業痛失臂助。

夫君去世后，唐瓊昌夫人繼續發揚他參與公共事務的精神。1916年10月，她帶著4歲的兒子唐憲才來到選民登記處登記，成為第一個參加美國投票的中國女人。唐憲才長大后，值日本帝國主義不斷侵略中國，他在三藩市創立華語電臺，由夫人陳杏娟擔任播音員，號召同胞積極出錢出力支持抗戰，他也因此成為在美國本土創辦華語電臺的第一人。

唐瓊昌夫人進行投票登記

這樣一個充滿創新精神、為國人爭得甚多榮譽的家庭，學界的研究還很薄弱。筆者雖搜集了不少資料，有了比以往更深的了解，遺憾的是Anna Tong真正的中文名字尚未找到。舊時代華人世界中，女子閨名很少對外披露，何況她生長于美國，日常都使用英文名；她的中文名最有可能公開的時機，應該是在1916年8月22日結婚的時候，夏威夷華文報紙或會加以揭載。

第二位女飛行員歐陽英

歐陽英與Anna Tong學習飛行的報道，同樣出現在1919年。那麼，為什麼我們仍然認為Anna Tong 才是“第一個”呢？關中人對此已有令人信服的論證，即Anna Tong早在1915年就跟隨譚根學習飛行。譚根自1915年初夏以后主要在省港居住，即使短期回美也都是辦理購買飛機等急事，不太可能好整以暇給小姨子傳授技藝，故可以推斷Anna Tong是在1915年上半年開始學飛行。歐陽英則是1919年日本侵略山東之后才投身飛行，時間上與Anna Tong相差4年。就目前所見史料判斷，歐陽英可斷定為中國第二位女飛行員。關中人曾發布過歐陽英照片，限于當時制版水平較為模糊。筆者借此機會，發表其清晰照片，讓讀者有機會領略這位女杰的英姿。

歐陽英（Mrs. Frances E. Lee），廣東中山人，生于1895年，其父歐陽初（Cho Owyang），是薩克拉門托縣科特蘭（Courtland）的一個農場主。1915年，她與華僑青年李培芬結婚，育有一子。1918年，李培芬因感染時疫去世。1919年，歐陽英受到“五四”運動的深刻影響，發憤學習飛行，渴望報效祖國。與Anna Tong相比，歐陽英“顏值”稍遜，筆者更欣賞她那種開朗、豪邁的女性形象。在1919年，這樣的女性形象在國內十分罕見。

在此之前，歐陽英喜歡駕駛汽車。她下決心學習飛行，是受到日本侵略山東的刺激，目標十分明確：“一旦我學會飛行，掌握了航空技藝，我一定帶著我自己的飛機回到祖國，開設一家航空學校。”歐陽英訓練十分刻苦，也顯露了卓越才華。她的教練說，這個女孩是他帶過的最聰明的學生。

1920年10月21日，當歐陽英搭乘另一個飛行員約翰·科特尼的飛機訓練時，發生機翼折斷，不幸罹難。據報道，科特尼的單翼飛機存在質量問題，當他邀請歐陽英一起飛行時，由于是熟人，歐陽英未能拒絕。歐陽英是第一個為航空事業犧牲的中國女飛行員。

歐陽英

第三位女飛行員朱慕菲

朱慕菲（1896-1931）是孫中山、宋慶齡的結婚伴娘，其父朱卓文長期擔任孫中山貼身保鏢。1915年，宋慶齡從上海前往日本與孫中山完婚，由朱卓文一手安排護送，朱慕菲全程陪伴。朱慕菲自1912年起定居上海，曾向宋慶齡學習英文，故也可以說是宋慶齡的學生。宋慶齡與這一雙父女一直保持著真摯友誼。

朱慕菲

朱卓文為孫中山同鄉，自幼習武，拳腳了得，后赴美謀生，加入洪門，練得一手好槍法，曾數次跟美國飛行員駕機上天，1910年在舊金山加入同盟會，當年即參與暗殺訪美的清廷海軍大臣載洵的行動。武昌起義后，朱卓文回國，在孫中山臨時大總統府負責庶務工作，任孫中山貼身保鏢多年。1912年初，芝加哥同盟會會長梅光培等在美國購買兩架飛機，運到南京，美國機師開動不了，朱卓文自告奮勇登機試飛，飛機墜毀，他本人卻奇跡般生還。朱慕菲不怕死的性格，完全是傳承自朱卓文。

1920年孫中山開府廣州，命朱卓文為航空局長。據當年英文報紙報道，朱慕菲利用其父職權之便，向美國教練學習飛行，為中國第一個空軍女飛行員。1922年春，朱慕菲試飛一架水上飛機，因遇空氣渦流，不得已強行降落在水上而受傷，被送往香港治療。至于傳說中她曾駕機參加實戰，則尚未見到可靠記載。1925年廖仲愷遇刺后，朱卓文受到牽連，流亡香港，朱慕菲自此心情抑郁，觸動舊傷復發，纏綿病榻，于1931年4月18日在香港去世。

朱慕菲逝世消息

1915-1920年間， Anna Tong、歐陽英、朱慕菲以女子之身奮飛藍天，開了我國女性航空的先河。她們都來自風氣最為開放的珠三角，都出自旅美華僑家庭，這是得天獨厚的條件。最后，筆者仍要懇請海內外Anna Tong的后人、族人、鄉親協助查找資料，早日確定Anna Tong的中文名，給中國航空史補上這靚麗一筆。

責任編輯：鐘源

校對：徐亦嘉