我們經常說命運命運，其實命和運完全是兩個概念，就好比我們經常說的“性命”，“道理”一樣，性和命，道和理在中國文化和哲學上完全是兩個不同的概念。
小編剛剛看到一個命不好運好的八字，發出來共享一下（為了保護當事人隱私，不透露該人的任何身份信息）
八字(乾造)： 辛酉 丙申 癸亥 癸亥
癸水生在申月，秋水通源，八字中年月印綬重重，日時比劫林立，身旺印旺可知，如果該八字有財生旺，天透地藏，搭配合理一點，那肯定是大富的格局。不過該八字中唯一的正財臨絕地，又被辛金牽絆，并且比劫也在旁虎視眈眈。可以說這個八字命局中，財的狀況是非常的糟糕，可以說幾乎是生旺無依。
不過值得慶幸的是，此人行的運很好，一上運就是木火食傷財運。這就好比一艘不是很好的船（比如船上資金缺乏，設施不全等），卻行駛在一片風平浪靜并且海產資源很多（比如有魚蝦、珍珠等等），這樣的好運就可以給輪船好好的補給一番，即彌補命中財的不足。
該人學歷并不高，中專水平，自己開了一個貿易公司，利潤相當可觀。而從事的貿易種類也是八字中占主導的五行-與金屬有關。
以前反復說過，對男人而言，八字中的財這個概念代表錢財和女人。該八字命局的婚姻結構也不是很好，夫妻是聚少離多，遇到不好的大運，挫折難免。尤其是壬辰這個大運，大運劫財，直接攻克丙火正財，財運和感情挫折難免。
有趣的是，該男子和女友八字均有不利于婚姻的征兆，而偏偏兩個人又聚在了一起，這又是夫妻命運同步的一個例子。這兩個人事業心都很強，平時住在兩個不同的地方各忙各的事業，不是那種長年整天廝守在一起的，見面頻率很低。這在一定程度上有一定的改善作用。并且兩個人平時都積極的注意行善積德，比如捐助希望工程之類，也是難能可貴。
為了讓大家更好的理解命和運，下面用一個簡化的、近似的比喻來解釋命和運。
命好比一艘船，運好比船經過的水域。船，有大有小；有豪華的，由破舊的，不一而足。船經過的水域也一樣，有風平浪靜的，有波濤洶涌的，有暗礁潛藏的，有海盜出沒的，也是各個不同。八字中的運，叫做大運，這個大并非形容詞，大運是一個整體概念，一個大運管一個人十年的吉兇。
一艘豪華的油輪行駛在一條風平浪靜的水域，那自然是一帆風順，這叫做命好運也好；一艘豪華的油輪行駛在一條環境惡劣的水域，其行駛速度恐怕也快不到哪里去，并且船還有可能損傷但是只要不是極端惡劣（比如泰坦尼克號的沉沒），也不會翻船，因為畢竟船的基礎在那里。這叫做命好運不好。
一條破舊的小船行駛在一條風平浪靜的水域，雖然船里條件差一些，但是好歹無驚無險，可以獲取水里的魚類和珍珠，還可以悠閑的欣賞沿途的風景。這就是命不好運好。
同樣的，一條破舊的小船行駛在一條惡劣的水域，別說欣賞風光了，恐怕船都要被摧毀，人也非死即傷。這叫做命不好運也不好。
小編以前提到過，絕少有人一生五福臨門的，這里要說的是，很少有人一生都福祿優游，一生富貴平安，也有富翁變得赤貧，也有權貴身陷囹圄。
雖說命好不如運好，但是必須指出的是，運中帶來的財，是有時效性的，運過了好運就不再了，即所謂運過則無，這個無也不一定說你以前賺的錢會一下子沒了，只是消耗很多，做事情不如以前順利。
好比你行好運的時候，做生意發財，好運過了，你如果還照樣大興土木大量投資，必然要虧損；再比如，從一個官運好的大運過渡到一個不好的運，如果明智的話就應該激流勇退，或干脆不當官，或轉到一個清閑的職位。
所以，如果我們命中有這樣的好運和壞運的轉換，切切記住：未雨綢繆，見好就收！
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