提起轉運病人的同時我們需要觀察什麼，大家都知道，有人問你是急診科,病人在攜帶多導管進行轉運途中,我們要注意監測什麼,觀察什麼？另外，還有人想問轉運患者后需要進行交接的內容有哪些，你知道這是怎麼回事？其實負壓救護車內部曝光 轉運肺炎病人會經歷怎樣的過程？下面就一起來看看你是急診科,病人在攜帶多導管進行轉運途中,我們要注意監測什麼,觀察什麼？希望能夠幫助到大家！
轉運病人的同時我們需要觀察什麼
1、你是急診科,病人在攜帶多導管進行轉運途中,我們要注意監測什麼,觀察什麼？
最起碼得生命體征呼吸脈搏血壓氧氣袋還有注意導管是否有脫落現象
2、轉運病人的同時我們需要觀察什麼:轉運患者后需要進行交接的內容有哪些
①神志、生命體征；
②、傷口下敷料、各種管道（包括引流管、胃管、尿管、氣管切開等）護理情況；
③各種監護設備（如監護儀、輸液泵等）的數據指標和儀器使用情況；
④輸液、穿刺部位、靜脈通道、持續靜滴液體及；
負壓救護車內部曝光 轉運肺炎病人會經歷怎樣的過程？
⑤口腔、皮膚及易受壓部位；
⑥飲食、服藥、睡眠及二便；
⑦護理記錄單的填寫；
⑧需要交接的其他情況。
3、負壓救護車內部曝光 轉運肺炎病人會經歷怎樣的過程？
武漢山醫院在短短的10天內就建設完成，再次創造了中國速度。在2月4日迎來了首批50名病人，而接下來的幾天里，山醫院還將繼續收治更多的轉院病人。擔負病人轉院工作則是一款特別的救護車，那麼它到底是如何避免交叉感染，醫護人員又是如何運送的呢？
轉送病人的負壓救護車是怎樣的？
我們都知道，有著人傳人的風險，因此轉運病人時，則需要有更好防護功能的救護車。負壓救護車最早出現在公眾視線中，是在年防御甲型流感當中出現。簡單的說來，負壓救護車，就是救護車內部是一個獨立的艙，叫做負壓艙。
車內的氣壓會比車外的氣壓更小，所以空氣就能從車外流向車內。負壓裝置會形成一個固定的空氣流通區域，空氣在車內從上到動，確保醫護人員先新鮮空氣，再將病人呼出的空氣過濾吸收。過濾器一般在病人頭部位置，保證污濁空氣時間回收，系統幾乎可以殺滅所有的病菌，再將干凈的空氣車外。
同時，車內還可以在擔架基礎上選裝隔離艙，也是獨立的負壓設備，這個隔離艙的風機使用鋰電池供電，可連續使用超過5小時，為醫護人員又增添一份保障。
通常，救護車上還會配備搬運的擔架、固定頸托與夾板、呼吸機、心電監護儀、血壓計、體溫計、血氧儀、血糖儀、急救箱、除顫儀、簡單搶救手術用具、通信器材等，還要有很多必備的急救藥品。
加班加點生產負壓救護車，這些奉獻愛心的企業不簡單
一般負壓車需要生產和改裝兩個步驟，生產是指常規車輛的生產，改裝則是專門針對救護車的改裝。通常一輛負壓救護車需要一個月左右的工期，而現在壓縮時間在10天左右生產出來，實際上任務是非常艱巨的，工廠會是24小時不停歇運轉，所以奉獻愛心的企業也是非常不容易的。尤其是在春節期間，工人還要加班加點的勞動。
就在這兩天，隨著山醫交付，一大批剛剛生產出來的負壓救護車也正在趕往路上。生產負壓救護車的企業包括北汽福田、上汽大通、江鈴福特、福建奔馳、華晨、奇瑞瑞弗、宇通等。
其中北汽福田生產了40輛圖雅諾負壓救護車，預計在2月8日送往疫情最嚴重的湖北、浙江、廣東、河南、湖南及。2月5日，上汽大通30輛負壓救護車已經送往山醫院，還有25輛負壓救護車將于2月6日抵達。江鈴福特全順18輛負壓救護車（10輛贈送，50萬/輛）在2月3日出發奔赴武漢。
福建奔馳協調了20輛威霆車用于負壓救護車改制。華晨則在2月5日完成10-15臺負壓救護車，2月15日之前共計完成30臺。奇瑞瑞弗特種車輛公司生產的20臺負壓救護車在2月5日下午正式發車。宇通也在2月5日正式交付了捐贈的10臺負壓救護車。
負壓救護車轉運是怎樣一個過程？
運送患者是一個復雜的過程，在每次將患者送到收治醫院后，都會進行人員和車輛的初步消，返回急救中心后，還要進行終末消、紫外線消。從醫護人員穿戴裝備，到轉運患者，再到消，整個流程比普通運送病人要更長，超過3個小時是常有的事。而穿上防護服，正常的大是無法進行的。
通常，省、市衛健委會先向救援中心發出指令，之后救援中心會再安排轉運急救站的車組人員。調度員接到指令后，會了解患者基本情況，運送地點，并確認防護級別，以通知醫護人員穿著不同的防護服。比如二級防護是戴手套、護目鏡、杜邦服、腳套，如果是危重患者，則要戴上全面型防護面罩。
在出發前，所有的車組人員還要進行相關的檢查，在到達現場后，救護車會到達患者最近的地方等待，減少患者與外界環境的過多接觸。在運轉過程中，他們不僅要守護好患者，做好醫學觀察，還要時刻患者。
急救站的，都是自愿參加肺炎轉運工作的，比如說急救車的司機，很多都是招募的，他們都是敢于擔當的愛心人士。
目前中國有著世界先進的救助設備，除了更專業的醫護團隊，還有更多無私的愛心人士，大家團結起來，都在為武漢加油，湖北加油，相信不會用多久，我們必將打贏這場勝仗。同時，所有的醫護人員，和參與這場沒有硝煙的戰役中的人，都值得我們尊敬的。（文章圖片來源于網絡）
作者：秦超
本文來源于汽車車家號作者，不代表汽車的觀點立場。
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