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測你2020會擁有什麼,心理測試:你會擁有怎樣的戀愛模式,你知道嗎

解夢佬 3 0

提起測你2020會擁有什麼,大家都知道,有人問心理測試:你會擁有怎樣的戀愛,你知道嗎,另外,還有人想問2020有望進入中國的摩托車,哪款會是你的真愛?你知道這是怎麼回事?其實微信測試2020年會發生的事原理是什麼?下面就一起來看看心理測試:你會擁有怎樣的戀愛,你知道嗎,希望能夠幫助到大家!

測你2020會擁有什麼

1、測你會擁有什麼:心理測試:你會擁有怎樣的戀愛,你知道嗎

我感覺戀愛是甜蜜的是美好的,每個人都有每個人的戀愛的好好的享受一下你的戀愛吧。

2、測你會擁有什麼:有望進入中國的摩托車,哪款會是你的真愛?

年有哪些重磅進口摩托車將進入中國市場?雖然一個比一個貴,但看看總無妨,沒準哪天買的起了呢?

川崎ZH2

首先就是川崎的超級街車ZH2。今年十月底川崎在美國公布了ZH2的售價:1.7萬美元,約合11.83萬,不禁又要嘟囔一句:萬惡的。

川崎ZH2參數配置

引擎:水冷直列四缸,四沖程,DOHC,機械增壓

排氣量:cc

壓縮比:11.2:1

馬力:ps/rpm

扭力:Nm/rpm

傳動方式:6速

車架型式:鋼管環抱式車架

前懸架:ShowaSFFBP前叉

后懸架:Showashock–UniTrak

前剎車:BremboM4整體式對向四+雙半浮動式制動盤

后剎車:2卡鉗+單個制動盤座高:

川崎ZH2采用Z系列的家族式前臉,動力方面則是來源于超跑H2的機械增壓發動機,車架同樣源于H2。至于進口到國內的售價,個人猜測是介于目前Z系列家族老大的15.4萬和H2家族小弟的27.7萬元之間,保守估計24萬往上。

杜卡迪StreetfighterV4&

前有川崎的超級街車,后有杜卡迪的街頭。人稱“街霸”的杜卡迪StreetfighterV4&也將于今年進入國內。又是一臺匹的超級街車。國內的高端街車迷有福了。

杜卡迪StreetfighterV4()參數配置

引擎:水冷V4

排氣量:cc

壓縮比:14:1

馬力:ps/rpm

扭力:/-rpm

傳動方式:6速

車架型式:鋼管環抱式車架

前懸架:ShowaBPFfork(?hlinsevent-basedfork)

后懸架:Sachsshock(?hlinsevent-basedshock)

前剎車:Brembo對向四+制動盤

后剎車:2卡鉗+單個制動盤+彎道ABSEVO

濕重:()kg你還可以選裝Akrapovic全段排氣系統,此項改裝將會提升馬力和7N·M的扭矩。杜卡迪引以為豪的度V-4發動機源于MOTOGP,下放到民用版本真的是讓杜卡迪的粉絲。

車架和定風翼的諸多細節也源于MOTOGP,其效果就是讓這臺車的重量降低到,比ZH2整整少了,這是非常大的的成就,況且杜卡迪的馬力更大。所以明年誰是街車,還是看點滿滿。

售價:StreetfighterV4和的售價分別為歐元和歐元約合15.5萬元和17.9萬元,進入國內后售價估計會超過ZH2。

哈雷BRONX

說起摩托界最有范的品牌,哈雷一定名列其中。今年哈雷會將款的BRONX引入國內。該車目前并未公布具體數據。

新車預計將會搭載和兩款引擎。其中預計匹馬力,預計會超過匹馬力。兩款引擎都為哈雷傳統的60度夾角V型雙缸。

剎車方面,哈雷將于Brembo深度合作。并將與米其林聯合特定的輪胎。ADV是近幾年非常火熱的車型,穿越+越野+巡航的多重身份,也讓它受到越來越多消費者的喜愛。而作為越野摩托車老牌企業KTM,首先在中小排量市場發力,拿出自家當紅的系列,打造出全新的拉力車型。

家族劍道臉沒有缺席,外觀包圍重新設計,動力系統跟之前的系列一樣,同樣也有TFT彩色儀表。

微信測試2020年會發生的事原理是什麼?

KTM參數配置

引擎:水冷單缸,四沖程

排氣量:

壓縮比:12.6:1

馬力:44/rpm

扭力:/rpm

傳動方式:6速

車架型式:鋼管式車架

前懸架:WP倒置液壓減振

后懸架:雙搖臂

前剎車:3卡鉗+單個制動盤

后剎車:單卡鉗+單個制動盤座高:

哈雷PANAMERICA

哈雷的車型總是那麼有味道,這款泛美ADV車型,一眼看上去就和其他的ADV車型不一樣,外觀搶眼。

跟哈雷BRONX街車一樣,PANAMERICA也沒有正式上市,但是動力系統預計還是那臺60度夾角的V2發動機,匹馬力也是大排量ADV的常見數據。希望能早日看到實車。

本田-R&SP版

說摩托怎麼少得了摩托車半壁的本田。CBR家族最強超跑:-R的問世,打破了本田超跑動力沒有超過匹的歷史。

-R參數配置(SP)

引擎:水冷單缸,四沖程,DOHC

排氣量:.9cc

壓縮比:13:1

馬力:/rpm

扭力:/rpm

傳動方式:6速

車架型式:鋼管式車架

前懸架:?hlins電控NPX

后懸架:SHOWABFRC-Light(?hlinsSmart-EC)

前剎車:NISSIN4卡鉗+雙制動盤(BremboStylema)

后剎車:單卡鉗+單個制動盤座高:未知

整車用了非常多本田-S的技術,包括發動機,定風翼以及進排氣系統。-S何許車也?你可以買到的MOTOGP跑車,你可以把它想象成能買到的摩托車版F1賽車。是本田摩托真正的技晶。

-R基礎版英鎊和SP版本英鎊的售價,是本田有史以來最貴的CBR車型。如果有你真的買了這臺車,千萬不要念:“吸鼻啊啊-啊-啊”,不然那樣會被別人誤認為結巴。“吹坡啊”才是它的正確念法。

本文來源于汽車車家號作者,不代表汽車的觀點立場。

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