鐵路人生句子

解夢佬 2024年03月02日 06:38 0

1. 贊美新時代鐵路的句子

時代的腳步在前進，隨著國家經濟的突飛猛進，近幾年鐵路的發展不可謂不迅速，身處在這個時代，實實在在的感受到了鐵路精神是什麼，在每一個時代鐵路精神都有不同的涵義，也都有各自的突出性。

在這個嶄新的時代，那鐵路精神是什麼呢？我想應該是跟著時代腳步，與世界接軌，有一流的管理、一流的素質，設備一流、形象一流、業績一流，鐵路就是要永爭第一。目前鐵路職工300百萬，這62616964757a686964616fe78988e69d8331333335333637些第一都是由無數鐵路職工的辛勤汗水換來的，在第一面前，我們更應該記住創造第一的那些鐵路干部職工的眾志成城和無私奉獻。

由于工作關系，我時常坐火車東奔西跑，以前在車上看到的大多數都是年紀稍長些的列車員，不知從什麼時候起，列車員的面孔越來越年輕，這些臉龐略帶有稚氣的年輕人在莊重路服映襯下顯得更是朝氣蓬勃。前不久，在某趟列車上，我就看到了這樣一群年輕的列車員，他們熱情地為旅客服務著，認真地打掃著衛生，耐心地解答旅客問題，臉上時刻掛著淡淡的微笑，，胸前的工作牌閃閃發光，如同他們那顆火熱的心。

以服務為宗旨，待旅客如親人的理念已經深深地印在他們腦海里，服務現在是鐵路現階段提出的最人文的話語，鐵路相比飛機公路來說是最實惠的，這也是大部分人選擇乘坐鐵路的原因之一，但是實惠之下服務反而大幅度的提升，現在我們的創先爭優已經得到了很好的良性互動。在他們身上，我看到了鐵路精神在一代一代地傳承。

從建國時期，我們老一輩的鐵路工作者將鐵路鋪到祖國的大江南北，到目前鐵路精神仍在傳承，只不過當他們決定選擇穿上這身路服時，他們就已經將“人民鐵路為人民”的接力捧緊握在手，他們要用最美好的青春去溫暖冰冷的鋼軌、讓最貼心的服務溫馨著每一位遠行者的心。他們在用自己的行動證明，鐵路在快速發展，鐵路精神永在延續。

2. 描寫鐵路的句子

鐵路運輸是當代最重要的運輸方式之一，運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連績性好。所以，很多有外出都乘坐，因此保護鐵路由為重要，保護鐵路，就等于保護了你，你的父母，還有千千萬萬的同胞。

保護鐵路人人有責，還不僅僅是一個人的道德問題，還關系到一個人的生命，關系到國家的財產，關系到家庭的幸福。因此，我們應該從小就“以保護鐵路為榮，以破壞鐵路為恥”，樹立正確的態度觀，人生觀。讓我們共同唱響每一個人的心聲吧！讓我們用行動喚醒身邊的每一個人。

3. 鐵路勵志格言

追蹤著鹿的獵人是看不見山的

誰不向前看，誰就會面臨許多困難

有志始知蓬萊近，無為總覺咫尺遠

雄心壯志是茫茫黑夜中的北斗星

志之所趨，無遠勿屆，窮山復海不能限也；志之所向，無堅不摧。

不怕路遠，就怕志短

志高山峰矮，路從腳下伸

有志者自有千方百計，無志者只感千難萬難有志登山頂，無志站山腳

有志的人戰天斗地，無志的人怨天恨地

天才是由于對事業的熱愛感而發展起來的，簡直可以說天才

人生志氣立，所貴功業昌

人若有志，萬事可為并非神仙才能燒陶器，有志的人總可以學得精手藝

有志者能使石頭長出青草來雄鷹必須比鳥飛得高，因為它的獵物就是鳥無所求則無所獲

壯志與毅力是事業的雙翼

志不真則心不熱，心不熱則功不賢

把意念沉潛得下，何理不可得，把志氣奮發得起，何事不可做

立志是事業的大門，工作是登門入室的旅程壯志與毅力是事業的雙翼

在年輕人的頸項上，沒有什麼東西能比事業心這顆燦爛的寶珠

不為窮變節，不為賤易志

襤褸衣內可藏志

志氣和貧困是患難兄弟，世人常見他們伴在一起死猶未肯輸心去，貧亦其能奈我何！

困，你是人類藝術的源泉，你將偉大的靈感賜予詩人

貧窮是一切藝術職業的母親

無錢之人腳桿硬，有錢之人骨頭酥

鴨仔無娘也長大，幾多白手也成家

貧困能造就男子氣概

窮人的孩子早當家

貧困教會貧困者一切

對沒志氣的人，路程顯得遠；對沒有銀錢的人，城鎮顯得遠

有志者，事竟成

人惟患無志，有志無有不成者

志不立，天下無可成之事

志正則眾邪不生

鷹愛高飛，鴉棲一枝

鳥貴有翼，人貴有志

器大者聲必閎，志高者意必遠

燕雀安知鴻鵠之志哉

三軍可奪帥也，匹夫不可奪志也

志，氣之帥也

石看紋理山看脈，人看志氣樹看材

志之所向，金石為開，誰能御之？

志堅者，功名之柱也。登山不以艱險而止，則必臻乎峻嶺

心志要堅，意趣要樂

一人立志，萬夫莫敵

4. 贊美鐵路的詩句

《兄弟姐妹》鷹廈線，是全國鐵路最彎的一條兩根鋼軌，銜著眾多河流的名字披一身青山綠樹，汽笛響處白云和飛鳥就有了巢窩，在我心中鷹廈線是隧道盡頭的光明，我的兄弟姐妹揮汗如雨，他們搶著把鐵路安全扛回車間在彎道的曲線里，圍剿暗伏的隱患他們黝黑的皮膚，流淌咸澀的生活在沙縣小小的縣城里，以金屬的品質奔跑在鐵的隊伍前面我常將線路工比喻成一根根火柴，在鐵路上凝聚一起，擦出生命的火花《相信自己》天還沒亮，街燈托著上升的黑暗心里的黎明是拂曉前的花朵我不要她們開放，在鷹廈鐵路的中段汽笛匯集成巨大的水罐，我拒絕抒情我怕憂傷淹沒互不相干的兩根鐵軌我的工友從黑暗中走來，黃色的防護服映著他們的臉，我能讀懂他們的沉默比鋼鐵還沉重的品質，正潛伏在他們體內剔除那些贊美吧，我看見鐵路正向遠方延伸耳邊的氣笛一寸一寸撕碎眼前的黑早起的線路工，相信自己他們看見的明天比黑暗深邃他們放牧的光線，就是身邊美好的早晨《自言自語》穿防護服，勞保鞋忙碌在鐵路線沙溪河就在鐵路的岸上平靜，緩緩展現七峰疊翠我和汽笛生活了二十二年在我的書桌前，我用文字喂養火車，給它們吃黑夜里的燭光昏暗的馬燈下，枕木站成一排漆黑的身體映襯月光的白這是多少人的夢想掏空的站臺，只有幾盞日光燈比聲音脆弱，我被誰拯救我困在居室，像一只鳥的羽翅扇動著天空聽懂的飛翔《路肩》一排石頭，整齊站成一線，綿延千里比石頭高的地方，是兩根明亮的鋼軌比石頭低的地方，是一條平靜的沙溪河汽笛鳴唱的音符，掉在石頭上石頭就開出一朵朵的花，很多舞步旋轉著走出一條路，平滑，光澤，面含紅潤遠方的信號燈站在石頭上，它的高度和勞動等值。

我常滿含敬畏的贊美：鐵路啊，屬鐵的品質養育多少鐵路人路肩成就石頭的暖，站在路肩上目送列車接近或離去，呼嘯而逝的冷成了擦肩的風。鐵路啊，那些圍攏而來的事物聚在石頭上，像一簇簇的紅磷，輕輕一碰就能燃起火焰，我聽見石頭在說話：總有冰冷的心被感化，總有溫暖的人成為過去在小城邊緣，路肩呵護著石頭勞動的人群換了一茬又一茬，惟有石頭守著星空，守著歲月，守著野菊吐香守著亮，守著路肩，守著千山和萬水守著汽笛聲聲《替班巡道》替班巡道那些背向光明的人一次次向夜的心臟逼近，一次次被我的祝福親呢，醒著的人用燈光和鐵路交談，誰能看見我堅守風雪陣地，鋪展一席黎明讓火車在旅客的夢中抒情除了被鐵的品質消磨殆盡還剩下什麼能支持我無淚無悔翻越連綿不絕的枕木溝坎青春一節節縮短又被鐵路收留今夜，我用握筆的手擰亮信號燈誰會堅守的更久，誰會堅持到天明于是，有一種聲音站在黑暗的身旁對于蟲鳴，這僅是自然的靜態程序正像我今生必須走完今夜的道路無法和身后的陰影堅持到底守護鐵路用燈光的腳步演繹一段平仄的詩我多想走出墻上的制度陪妻子擁爐于冷冷的道口房讓溫暖散布鐵路《晨曲》凌晨五點，南下火車在鷹廈線中部追上一陣鳥鳴，兩天兩夜的雨水抬高河床羽毛上的露水，乘著汽笛的旋律沐浴晴空鷹廈線，六百公里的鷹廈線有了片刻的喘息火車的燈光將瘦小的看守房包圍一顆醒著的心貼在石壁上，一夜的冰涼瞬間升起一團溫暖。

滋養人類的水啊稍不節制總是制造一些災荒，鋼鐵的物質脆弱的心靈，隨著火車一節節的滑翔在黎明的樹梢上梳理翅膀的鳥兒把一夜的雨水剔除，留在唇邊的一曲歌聲從一片葉子傳到另一片葉子，滴進我的耳朵《石頭屋》一個十平米的空間，將雨水拒之門外石頭屋，生長在荒郊野外，它的年齡和鷹廈線的鐵路一樣長，石頭的秉性融入鋼鐵的品質，蹲著或站著，詮釋一代又一代的奉獻，一年又一年的風花雪月汽笛的散落開滿五顏六色的花朵火車的燈光將它照成一枚醒著的路標兩天兩夜的雨水從墻根流走，石頭屋佩戴鮮艷的通行證，給火車指引方向就要退休的石頭屋和幾位年輕人談古論今從蒸汽機車、內燃機車，到電汽化鐵路它的夢想是鷹廈線的長度，是石頭屋的海拔《道尺》一根道尺，丈量鋼軌的軌距1435毫米，是道尺生活的全部內容道尺餐風露宿，豎在墻邊是火車的高度，走在鋼軌上被一毫米的數量詞檢閱它和汗水稱兄道弟，用一毫米的陽光照亮草帽下的陰影，道尺是鋼軌敬仰的神一根道尺，是鐵路飛奔的脊梁1435毫米的道尺，穿行于白天黑夜在鐵路上圍剿水平的高低經一雙雙大手的撫摸質地明亮，內心安靜平和。