1. 《次北固山下》的賞析
《次北固山下》是唐代詩人王灣的作品。
此詩以準確精練的語言描寫了冬末春初時作者在北固山下停泊時所見到青山綠水、潮平岸闊等壯麗之景，抒發了作者深深的思鄉之情。全詩用筆自然，寫景鮮明，情感真切，情景交融，風格壯美，極富韻致，歷來廣為傳誦。
這首寫冬末春初，旅行江中，即景生情，而起鄉愁。以一個北方人所見，把江南風物寫得新鮮而極致，同時抒發了濃濃的思鄉之情。
開頭以對偶句發端，寫神馳故里的飄泊羈旅之情懷。次聯寫“潮平”、“風正”的江上行船，情景恢弘闊大。
三聯寫拂曉行船的情景，對仗隱含哲理，“形容景物，妙絕千古”，給人積極向上的藝術魅力。尾聯見雁思親，與首聯呼應。
全詩籠罩著一層淡淡的鄉思愁緒。“海日生殘夜，江春入舊年”，不失詩苑奇葩，艷麗千秋。
從海日東升，春意萌動，放舟于綠水之上，聯想起“雁足傳書”的故事，表達了淡淡的鄉思愁緒。全詩和諧而優美。
此詩載于《全唐詩》卷一百一十五。下面是中華詩詞學會、中國唐代文學學會副會長霍松林先生對此詩的賞析。
這首《次北固山下》唐人殷璠選入《河岳英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風正數帆懸。
海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。”
王灣是洛陽人，生中，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮江市以北，三面臨江。
上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天。”其“東行”，當是經鎮江到江南一帶去。
詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發了心中的情思，吟成了這一千古名篇。詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。
“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。
作者乘舟，正朝著展現在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。[4]這一聯先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯的“鄉書”、“歸雁”，遙相照應。
次聯的“潮平兩岸闊”，“闊”，是表現“潮平”的結果。春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。
這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風正一帆懸”，便愈見精采。“懸”是端端直直地高掛著的樣子。
詩人不用“風順”而用“風正”，是因為光“風順”還不足以保證“一帆懸”。風雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。
只有既是順風，又是和風，帆才能夠“懸”。那個“正”字，兼包“順”與“和”的內容。
這一句寫小景已相當傳神。但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”《姜齋詩話》卷上。
可以設想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉彎子，這樣的小景是難得出現的。如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現的。
詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、風平浪靜等等的大景也表現出來了。讀到第三聯，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。
潮平而無浪，風順而不猛，近看可見江水碧綠，遠望可見兩岸空闊。這顯然是一個晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚帆，緩行江上，不覺已到殘夜。
這第三聯，就是表現江上行舟，即將天亮時的情景。這一聯歷來膾炙人口。
“海日生殘夜，江春入舊年”：當殘夜還未消退之時，一輪紅日已從海上升起；當舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉之情呢？這兩句煉字煉句也極見功夫。
作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強調，并且用“生”字“入”字使之擬人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節令之中，蘊含著一種自然的理趣。
海日生于殘夜，將驅盡黑暗；江春，那江上景物所表現的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術鼓舞力量。
此句與“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”有異曲同工之妙。海日東升，春意萌動，詩人放舟于綠水之上，繼續向青山之外的客路駛去。
這時候，一群北歸的大雁正掠過晴空。雁兒正要經過洛陽的啊！詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時候，替我問候一下家里人。
這兩句緊承三聯而來，遙應首聯，全篇籠罩著一層淡淡的鄉思愁緒。這首五律雖然以第三聯馳譽當時，傳誦后世，但并不是只有兩個佳句而已；從整體看，也是相當和諧優美的。
2. 次北固山下 的賞析
王灣作為開元初年的北方詩人，往來于吳楚間，被江南清麗山水所傾倒，并受到當時吳中詩人清秀詩 《次北固山下》詩意圖（圖二） 風的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。
這首詩是詩人由楚入吳，在沿江東行途中泊舟于江蘇鎮江北固山下時所作。當時正值冬盡春來，旭日初升，詩人面對江南景色，置身水路孤舟，感受時光流逝，油然而生別緒鄉思。
次北固山下雖是寫羈旅鄉愁，但只有淡淡一縷，更多的顯現了作者積極樂觀的心境。 詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。
“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。
作者乘舟，正朝著展現在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。這一聯先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯的“鄉書”、“歸雁”，遙相照應。
頷聯的“潮平兩岸闊”（也有寫作 潮平兩岸失），“闊”，是表現“潮平”的結果。春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。
這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風正一帆懸”，便愈見精采。“懸”是端端直直地高掛著的樣子。
詩人不用“風順”而用“風正”，是因為光“風順”還不足以保證“一帆懸”。風雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。
只有既是順風，又是和風，帆才能夠“懸”。那個“正”字，兼包“順”與“和”的內容。
這一句寫小景已相當傳神。但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”（《姜齋詩話》卷上）。
可以設想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉彎子，這樣的小景是難得出現的。如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現的。
詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、波平浪靜等等的大景也表現出來了。 讀到第三聯，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。
潮平而無浪，風順而不猛，近看可見江水碧綠，遠望可見兩岸空闊。這顯然是一個62616964757a686964616fe58685e5aeb931333262376130晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚帆，緩行江上，不覺已到殘夜。
這第三聯，就是表現江上行舟，即將天亮時的情景。 這一聯歷來膾炙人口，說：“‘海日生殘夜，江春入舊年’，詩人已來少有此句。
張燕公（張說）手題政事堂，每示能文，令為楷式。”（《河岳英靈集》）明代胡應麟在《詩藪·內編》里說，“海日”一聯“形容景物，妙絕千古”。
當殘夜還未消退之時，一輪紅日已從海上升起；當舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客[2]路”的詩人頓生思鄉之情呢？這兩句煉字煉句也極見功夫。
作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強調，并且用“生”字“入”字使之擬人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節令之中，蘊含著一種自然的理趣。
海日生于殘夜，將驅盡黑暗；江春，那江上景物所表現的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術鼓舞力量。
此句與“沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春”有異曲同工之妙。 海日東升，春意萌動，詩人放舟于綠水之上，繼續向青山之外的客路駛去。
這時候，一群北歸的大雁正掠過晴空。雁兒正要經過洛陽的啊！詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時候，替我問候一下家里人。
這兩句緊承三聯而來，遙應首聯，全篇籠罩著一層淡淡的鄉思愁緒。[3] 該詩寫冬末春初、作者舟泊北固山下時看到的兩岸春景。
先寫青山重疊，小路蜿蜒，碧波蕩漾，小船輕疾。“潮平兩岸闊，風正一帆懸”描摹長江下游潮漲江闊，波濤滾滾，詩人揚帆東下的壯觀，氣概豪邁。
“海日生殘夜，江春入舊年”為歷來傳誦的名句，描繪了晝夜和冬春交替過程中的景象和心中的喜悅，由此而引動末句的鄉思，以歸雁傳書表達了作者對家鄉的思念，春景和鄉思和諧交融。 總之，這首詩抒寫詩人泛舟東行，停船北固山下，見潮平岸闊，殘夜歸雁而引發的懷鄉情思，熔寫景、抒情、說理于一爐。
全詩和諧優美，妙趣橫生。堪稱千古名篇。
這首題為《次北固山下》的五律，最早見于唐人芮挺章編選的《國秀集》。唐人殷璠選入《河岳英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。
潮平兩岸失，風正數帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。
從來觀氣象，惟向此中偏。”本文系據長期傳誦的《次北固山下》。
王灣是洛陽人，一生中，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮江市以北，三面臨江。
上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天。”其“東行”，當是經鎮江到江南一帶去。
詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發了心中的情思，吟成了這一千古名篇。 詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。
“客路”，。
3. 我要《次北固山下》這首詩的賞析
客路青山外，行舟綠水前。
潮平兩岸闊，風正一帆懸。 海日生殘夜，江春入舊年。
鄉書何處達？ 歸雁洛陽邊。 王灣是洛陽人，唐玄宗年間進士，但是經常在吳楚東南一帶活動，喜歡江南的清山綠水，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。
北固山：在今江蘇鎮江市北，三面臨長江，與金山、焦山合稱京口三山。次：路途中停宿。
次北固山下，就是路途中在北固山下停宿的意思。在冬盡春來的時候，詩人沿江東行途中泊舟在北固山下。
在長江的孤舟上，太陽初升，詩人面對江南的青山綠水，感受時光流駛，思念起故鄉。 客路青山外，行舟綠水前。
客路，指作者要去的路。青山點題中北固山。
詩人乘舟，沿著綠水前進，走向駛向青山之外遙遠的客路。 潮平兩岸闊，風正一帆懸。
春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。江風和順，船帆平靜地懸掛著。
潮平而無浪，風順而不猛，近看可見江水碧綠，遠望可見兩岸空闊。 海日生殘夜，江春入舊年。
海，古時詩中也以海指江。當殘夜還未消退之時，一輪紅日已從海上升起；當舊年尚未逝去，江上已呈露春意。
詩人連夜行舟，在一個晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚帆，緩行江上，不覺已到殘夜。第三聯就是表現江上行舟，即將天亮時的情景。
鄉書何處達？ 歸雁洛陽邊。詩人放舟于綠水之上，這時候，一群北歸的大雁正掠過晴空。
雁兒正要經過洛陽的啊！詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時候，替我問候一下家里人。 唐代詩人王灣的《次北固山下》寫詩人泊舟北固山下時看到的景色，以及由此引發的思鄉之情，全詩融寫景、抒情、說理于一體，和諧優美，妙趣橫生，堪稱千古名篇。
海日生殘夜，江春入舊年，更是千古流傳的名句。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉之情呢？詩人王灣雖然只是在在描寫景物、節令，卻在詩中蘊含著一種自然的理趣。
海日生于殘夜，將驅盡黑暗；江春闖入舊年，將趕走嚴冬，表現出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術鼓舞。
4. 《次北固山下》一詩賞析
次聯的“潮平兩岸闊”，“闊”，是表現“潮平”的結果。
春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風正一帆懸”，便愈見精彩。
“懸”是端端直直地高掛著的樣子。詩人不用“風順”而用“風正”，是因為光“風順”還不足以保證“一帆懸”。
風雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是順風，又是和風，帆才能夠“懸”。
那個“正”字，兼包“順”與“和”的內容。這一句寫小景已相當傳神。
但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”（《姜齋詩話》卷上）。可以設想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉彎子，這樣的小景是難得出現的。
如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現的。詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、波平浪靜等等的大景也表現出來了。
5. 王灣《次北固山下》的賞析
此詩寫冬末春初、作者舟泊北固山下時看到的兩岸春景。
先寫青山重疊，小路蜿蜒，碧波蕩漾，小船輕疾。“潮平兩岸闊，風正一帆懸”描摹長江下游潮漲江闊，波濤滾滾，詩人揚帆東下的壯觀，氣概豪邁。
“海日生殘夜，江春入舊年”為歷來傳誦的名句，描繪了晝夜和冬春交替過程中的景象和心中的喜悅，由此而引動末句的鄉思，以歸雁傳書表達了作者對家鄉的思念，春景和鄉思和諧交融。 這首題為《次北固山下》的五律，最早見于唐人芮挺章編選的《國秀集》。
唐人殷璠選入《河岳英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風正數帆懸。
海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。”
本文系據長期傳誦的《次北固山下》。 王灣是洛陽人，一生中，“嘗往來吳楚間”。
“北固山”，在今江蘇鎮江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天。”
其“東行”，當是經鎮江到江南一帶去。詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發了心中的情思，吟成了這一千古名篇。
詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。
“青山”點題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。
這一聯先寫“客路”而后寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露于字里行間，與末聯的“鄉書”、“歸雁”，遙相照應。 次聯的“潮平兩岸闊”，“闊”，是表現“潮平”的結果。
春潮涌漲，江水浩渺，放眼望去，江面似乎與岸平了，船上人的視野也因之開闊。這一句，寫得恢弘闊大，下一句“風正一帆懸”，便愈見精彩。
“懸”是端端直直地高掛著的樣子。詩人不用“風順”而用“風正”，是因為光“風順”還不足以保證“一帆懸”。
風雖順，卻很猛，那帆就鼓成弧形了。只有既是順風，又是和風，帆才能夠“懸”。
那個“正”字，兼包“順”與“和”的內容。這一句寫小景已相當傳神。
但還不僅如此，如王夫之所指出，這句詩的妙處，還在于它“以小景傳大景之神”（《姜齋詩話》卷上）。可以設想，如果在曲曲折折的小河里行船，老要轉彎子，這樣的小景是難得出現的。
如果在三峽行船，即使風順而風和，卻依然波翻浪涌，這樣的小景也是難得出現的。詩句妙在通過“風正一帆懸”這一小景，把平野開闊、大江直流、波平浪靜等等的大景也表現出來了。
讀到第三聯，就知道作者是于歲暮臘殘，連夜行舟的。潮平而無浪，風順而不猛，近看可見江水碧綠，遠望可見兩岸空闊。
這顯然是一個晴明的、處處透露著春天氣息的夜晚，孤舟揚帆，緩行江上，不覺已到殘夜。這第三聯，就是表現江上行舟，即將天亮時的情景。
這一聯歷來膾炙人口，殷璠說：“‘海日生殘夜，江春入舊年’，詩人以來少有此句。張燕公（張說）手題政事堂，每示能文，令為楷式。”
（《河岳英靈集》）明代胡應麟在《詩藪。內編》里說，“海日”一聯“形容景物，妙絕千古”。
當殘夜還未消退之時，一輪紅日已從海上升起；當舊年尚未逝去，江上已呈露春意。“日生殘夜”、“春入舊年”，都表示時序的交替，而且是那樣匆匆不可待，這怎不叫身在“客路”的詩人頓生思鄉之情呢？這兩句煉字煉句也極見功夫。
作者從煉意著眼，把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，提到主語的位置而加以強調，并且用“生”字和“入”字使之擬人化，賦予它們以人的意志和情思。妙在作者無意說理，卻在描寫景物、節令之中，蘊含著一種自然的理趣。
海日生于殘夜，將驅盡黑暗；江春，那江上景物所表現的“春意”，闖入舊年，將趕走嚴冬。不僅寫景逼真，敘事確切，而且表現出具有普遍意義的生活真理，給人以樂觀、積極、向上的藝術鼓舞力量。
海日東升，春意萌動，詩人放舟于綠水之上，繼續向青山之外的客路駛去。這時候，一群北歸的大雁正掠過晴空。
雁兒正是要經過洛陽的啊！讓詩人想起了“雁足傳書”的故事，還是托雁捎個信吧：雁兒啊，煩勞你們飛過洛陽的時候，替我問候一下家里人。這兩句緊承三聯而來，遙應首聯，全篇籠罩著一層淡淡的鄉思愁緒。
這首五律雖然以第三聯馳譽當時，傳誦后世，但并不是只有兩個佳句而已；從整體看，也是相當和諧，相當優美的。
