單通道（窄體機）一般一排有6個座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道（寬體機，如B777）一般一排有10個座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。
靠窗戶的座位。遮光板會遮光，靠近艙壁還能給更多的依靠，更不會受走廊來來回回人群的干擾，也不會被鄰座起身干擾。不過由于座位靠里，進出不方便。越遠離機尾及機身兩側越安靜，越向衛生間服務區和機艙門越喧鬧。
出口處的座位比大多數座位空間大更多。然而，這樣的座椅需求量很大，可能會帶來更多的責任。例如，緊急情況下必須愿意協助排隊的乘客撤離飛機。關鍵是，大部分航空公司會對這樣的座位，額外收取一部分費用，還往往供不應求。
飛機的中部位置距離重心近，在起降過程中的起伏會相對頭尾要小一些，比較適合經常暈機的人。另外，盡量挑選距發動機較遠又靠近窗的座位，能減少噪音和擴大視野。過道座位進出方便，也不會打擾到其他旅客，不過由于過道人來人往，還會有餐車推行，因此老人小孩不要坐在靠走道的座位，避免磕碰受傷。
乘坐飛機時盡量不要選擇背靠墻壁的最后一排座位，因為背靠墻壁的座位椅背無法調節。
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