1. 形容夜晚長江大橋的句子在
武漢長江大橋夜晚的武漢長江大橋特別漂亮，映像很深刻。
名氣超大的一座橋，很宏偉的一座大橋，果然名不虛傳，氣勢宏大氣派，鋼筋有利的跨越在江面上。橫臥于武昌蛇山和漢陽龜山之間的江面上，是中國第一座橫跨長江的橋梁。
大橋為公路鐵路兩用橋，上層為公路，雙向四車道，兩側有人行道；下層為復線鐵路。 大橋的建設得到了當時蘇聯政府的幫助，蘇聯專家為大橋的設計與建造提供了大量的指導，但是中蘇關系破裂之后，蘇聯政府就撤走了全部專家，最后的建橋工作是由茅以升先生主持完成，毛澤東于1956所作的詩詞《水調歌頭·游泳》中，“一橋飛架南北，天塹變通途”一句，正是描寫武漢長江大橋對溝通中國南北交通的重要作用。
全橋總長1670米，其中正橋1156米，西北岸引橋303米，東南岸引橋211米。橋身為三聯連續橋梁，每聯3孔，共8墩9孔。
每孔跨度為128米，為終年巨輪航行無阻起了很大的作用。正橋的兩端建有具有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。
附屬建筑和各種裝飾，均極協調精美，整座大橋異常雄偉。若從底層坐電動升降梯可直接上大橋公路橋面參觀，眺望四周，望大江東去，整個武漢三鎮連成一體盡收眼底，也打通了被長江隔斷的京漢、粵漢兩鐵路，形成完整的京廣線，使人心曠神怡，浮想聯翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。
2. 描寫長江橋的句子
不管風吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬余。
才飲長江水，又食武昌魚。
風檣動，龜蛇靜，起宏圖。
更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。
覽盡長江看漢江，一波一浪盡水兵。
流下多少風塵淚，真欲夜宿橋桿側。
熱血渾渾滿江城，晚齋時刻早過時。
人到橋心疑是岸，人臨橋岸以為心。
神女應無恙，當今世界殊。
誰道大橋非雄鷹 ，千年無鷹立江上。
萬里長江第一橋，兩岸融云天際消。
萬里長江橫渡，極目楚天舒。
煙雨莽蒼蒼，龜蛇鎖大江。
一橋飛架南北，天塹變通途。
子在川上曰：逝者如斯夫！
