1. 描寫公園拱橋的句子五十字
描寫拱橋的句子
(1)石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!
(2)大家快隨我看看這美麗的橋吧!,我們腳下的這座石拱橋,是特請南方的建橋工匠修建的。漢白玉橋欄桿上雕刻著精美的龍,沒有一對是相同的,這顯示了建橋人的精湛技藝。象這樣的石拱橋月牙島還有好幾座呢。這些石拱橋是島與島之間的必經之路,人漫步在橋上,藍天下白云從頭頂飄過,清澈的河水在橋下靜靜地流淌,使月牙島的景觀更加具有魅力。
(3)水池上便是一座拱橋。走上拱橋,流水潺潺,伴著聲聲鳥語,走著走著忽然來了一陣清涼,才覺察有微風習習吹過,陣陣襲來的芳香使你不由得細細品味。
2. 美麗的長虹公園作文
美麗的長虹公園我生在天津,長在天津,那里風景誘人,有個美麗的公園——長虹公園。
春天,鳥語花香,在公園里,草地上開著各種各樣的野花,有紅的、黃的、紫的、藍的、粉的……五顏六色的,好看極了。忽然一陣春風吹來,柳樹姑娘一邊梳理自己的淡綠色的長發,一邊隨著春風翩翩飛舞。
夏天,不知不覺就來到了我們身邊。在公園的湖面上開著各種各樣的荷花:粉的、紅的、白的……上面還有蜻蜓在飛呢!這不禁讓我想起了兩句詩:“小荷才露尖尖角,早有蜻蜓立上頭。”
公園里有許多樹木,茂密的樹葉就像把大傘,如果你走進樹林,密密層層的樹葉遮住了火辣辣的陽光,讓人們感到十分涼爽。秋天,公園又變成了一個金色的世界,滿地都是金色的落葉。
楓樹的葉子變得火紅火紅的,從遠處看好像變成了一棵燃燒著大火的火把。一陣秋風吹來一片片楓葉在空中飛舞,就像一只只翩翩飛舞的蝴蝶一樣美麗。
冬天,樹上的葉子全都落光了,只有松樹還是翠綠無比。下雪的時候,公園又變成了一個白色的世界,小朋友們可以堆雪人、打雪仗,好像這都是冬爺爺送給我們的呢!長虹公園一年四季都是那麼美麗,時刻給我們以美的享受。
3. 找作文《長虹公園游記》
長虹公園坐落在天津的南開區,那里風景優美,鳥語花香,是個可愛的地方。
每逢春天,柳樹發芽了,湖水解凍了,游人漸漸的多了。湖岸邊,垂柳依依,微風吹來,它們像一位位少女,扭著細軟的腰肢,擺動著翠綠的衣裙,跳起優美的舞蹈。枝條搖曳,多麼美好的景象啊!只見疏密相同的枝條織成一幅翠綠的輕紗,似窗簾,似帷幕,守衛在湖岸邊。柳樹姑娘隨著用春風譜成的古典樂曲,翩翩起舞。
湖水的清澈不比柳樹姑娘的舞姿差。湖水清澈幽深,似一面明亮的鏡子。一陣微風吹過,清清的湖水蕩漾起細碎的波光,在太陽的影照下就像五顏六色的巨幅細絹均勻地覆在河面,被無須的大手牽引著,飄向遠方,與天相接,渾然一體,可漂亮了。湖水讓悄悄開放的花朵給它編了個樸素的花環;讓周圍的綠樹、綠草給它做了件嫩綠色的連衣裙;讓太陽公公給它做了一個晶亮的美麗的腰帶,形成了長虹公園最具特色的一景。
4. 寫風景長虹公園的作文
長虹公園是天津市的八大園之一,它風景優美、植物眾多,是最好不過的休閑寶地。
在幾年前就被改為了“長虹生態園”。在今年八月份的一天,我又去了一回那個風景優美、植物眾多的“長虹生態園”。
這天早上我很早的就起床了,只要一想到又要去長虹公園了,我就高興得不得了。剛走進大門就會看見一塊高十米,寬六米,重二百八十八噸的巨石,上面蒼勁有力地刻著“長虹生態園”五個大字,周圍還有很多的鮮花來修飾著它。
往里走是游樂場所的一些設施,那有旋轉木馬、飛天汽車、釣小魚……還有一個籃球場,幾個大哥哥在里面正在打籃球呢。不知不覺的就走進了植物地區,那里的花草樹木很多,龐大的榕樹、挺拔的棗樹、矮小的桃花樹……我發現有兩只白蝴蝶在花叢中嬉戲、玩耍,大概它們也是被花的美麗而吸引過來的吧。
走了一會兒就會看到一個長長的走廊,走廊里面有很多人乘涼,還有人在唱歌、跳舞。園內還有幾座石橋,其中有一座橋下面的湖里種著荷花、荷葉,而且還能隱隱約約地看見幾條魚呢。
再往里走就會看到一條街,也就是“長虹風情街”,那里面的房子都是以古代風格建筑而成的。里面是有賣衣服的、賣玩具的,大多都是賣吃的喝的,里面還有幾家小飯店呢。
玩了一會我也已經感到很累了,于是我和大家就一起去玩“水上劃船”。在這個湖上面邊劃船邊看風景是最好不過的事了,在湖上面我看到了在遠方有很多小亭,有老人在那里唱戲。
還看見了一座二層小樓,很漂亮。劃著劃著老姨發現一塊巖石上面趴著一只小烏龜,可是我們剛一過去,那只烏龜就逃到水里,跑的無影無蹤,真是空歡喜一場啊。
玩累了,我也該回家了。在回家的途中,我帶回了一路的好記憶、好風景,和一路的黃昏。
5. 描寫襄樊長虹大橋的句子
襄樊長虹大橋是湖北省“八五”重點項目之一,大橋南起襄城檀溪路與環山路交叉口,北接樊城大慶西路與長虹路交叉口,全長2187.35米,微呈拱型的橋面寬22.5米,擁有4條機動車道和兩條非機動車道,其中行車道18米,由正橋、引橋、引道和護岸工程四部分組成。設計荷載為汽-20噸,掛車-100噸,人群350公斤/平米。
大橋橫跨漢江,是207國道上的重要橋梁,也是連接襄樊市襄城和樊城兩大城區間的必經橋梁。
1987年12月14日,長虹大橋打下第一根橋樁基,1991年12月20合攏,1992年5月1日正式通車,是當時全市有史以來最大的市政建設工程。也是繼襄樊漢江一橋之后襄樊市的第二座跨漢江的橋梁。
長虹大橋正橋兩頭各有一個64厘米寬的鋼結構裝置,連接正橋與引橋。這就是由大橋指揮部工程技術人員自行設計、市動力機械廠制造、當時亞洲伸縮量最大的橋梁伸縮裝置——大位移量搖臂自控伸縮裝置。長虹大橋的技術含量由此大大提高,使之成為襄樊的驕傲。
6. 描寫橋的優美句子
1、在我的家鄉南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上,橫跨著一座人人皆知的橋,那就是每個南靖人們的驕傲--步月橋。
步月橋,一個多麼迷人的名字啊!你們知道它為什麼叫步月橋嗎?大概是因為每當步月橋到了晚上,橋上的彩燈亮了,整座橋立刻變得光彩奪目,如同仙鏡一般。而且我們晚上在橋上散步的時候,可以一邊行走,一邊抬頭仰望天上皎潔的月亮。
2、立交橋是現在最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。
它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。
它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。3、氣勢磅礴 婷婷玉立 雄偉壯麗 堅固美觀 長虹臥波4、石拱橋形彎曲,像是一個人在做俯臥操。
中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車以及十幾個人同時行走。
它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個例子喲!可是石拱橋不能過江喲!下面就來看一下我國的長江大橋吧!5、這三座高拱橋,是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭--鳳凰頭正前方紅3千米的陽道橋,此橋為單孔拱橋,橋形似角橋,行如鳳凰翅膀,中間的鳳體就是古鎮雙林,在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨,其他密布的橋為肋,形態各民的居民的插建的許多小花園按自然形態辟有水上風景區,兩邊的為風光漾,東邊的為風水墩,所謂墩就是水上小島,島上有亭,臺,榭等,此群橋組合,歷經800年,鳳尾、鳳翅、鳳骨為存,可惜在上世紀80年代末,為借石造公路橋,竟把鳳頭拆走了,河兩岸只剩下古橋的殘跡,被蘆葦淹沒著,鳳凰的眼睛也被挖的面目全非。
6、橋啊,家鄉的橋,民族的橋,你一端連著昔日的貧困,一端連著今日的繁榮,堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。“一橋飛架南北,天塹變通途”,偉大的中國成功架設了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。
7、南京長江大橋位于長江下游。公路橋長4588米,行車道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側還有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6,772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。
正橋長1577米,是我國橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。
南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯,堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每墩高80米,底部面積400多平方米,比一個籃球場還大。
橋下可行萬噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度,十分壯觀。
8、這座彎彎的大橋,長2千米,寬36米。顯得宏偉壯觀,妙不可言。
這座大橋是灰色的,兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭,遠遠望去,橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區,還有幾座高等住宅區,許多土地還在待人們開發。
橋的上方有40Km和2m這樣的標志;40Km代表車速最多不超過40Km/一小時,2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
10、整座大橋如彩虹凌空江上,兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成,象一條美麗的彩練,使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨,噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身,如同橫臥云空的鋼鐵長虹。
入夜,大橋上玉蘭花燈齊放光明,有如銀河飄落在寬闊的江面上,“疑是銀河落九天”。11、中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類型:一種是用繩子把木板吊起來,是一種獨木橋。
還有一種是將樹砍平,推到河中央,踩著樹干過河。獨木橋不是很結實,隨時都有落水的慘劇。
有一次,一位老奶奶背著一袋柴禾過橋,沒想到,一位年輕人也過這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚,兩人都很害怕。
沒想到這時樹干中斷,兩人紛紛落水,發生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發明了石拱橋。
12、大氣 粗樸 粗框 堅固 寬闊 宏偉 氣勢雄偉 逢山開道 玲瓏剔透13、漫步走上大橋,映入眼簾的是一塊巨石,上面雕刻著“葑溪大橋”四個紅色的大字,在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上,汽車,摩托車在大橋上川流不息。
大橋兩側是人行道,一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著,如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視,只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著,一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛,在我們腳下呼嘯而過。
14、其中我最喜歡的是翠湖東面游船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多,一邊有30多級臺階,橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案:仙女散花、竹、蘭、梅、菊等,每次走在那里,我仿佛聞到了花兒沁人心脾的幽香。
24個欄桿石柱子上有24個石獅子,可惜現在只剩下一個了,孤零零地立在橋上。15、我看了看橋,橋的兩側是人們行走的“街道”,中間則是車輛通過的“大街”。
人們說說笑笑的走著,車輛有秩序的跑著,大橋上川流不息,一點不比成都的立交橋遜色。16、在我的家鄉西安不僅有氣勢磅礴的立交橋,還有宏偉的高架橋,小巧玲瓏的拱形小橋,顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座城市連接起來,方便著我們的生。