形容人生路像立交橋的句子

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1. 描寫立交橋的優美句子

立交橋矗立在城市中央,經受著風霜雪雨的洗禮,體味著塵世的冰冷和骯臟。

遭遇塵土和尾氣的污染, 泥水與污垢的噴濺,聽著車流在滾動中擠壓,摩擦,呻吟,讓人心里輕輕地一沉。望著立交橋上無數的車輛,從東、南、西、北三個方向馳過來后,穿過立交橋的不同路層,最后匯入長街,向著不同的方向魚貫而去。

這些車輛經過這座立交橋時,雖然有的行駛在上層,有的行駛在中間,有的行駛在最底層,但它們都是為了抵達自己的目的地。正是因為有不同的目的地,所以才會有千差萬別的歸宿,才會有千姿百態的人生。

2. 描寫立交橋的句子

詩歌 “一橋飛架南北,天塹變通途。”

(毛澤東) 造舟為梁,不顯其光。(《詩經.大雅.大明》) “溪上還珠太守家,小橋斜跨碧流沙。”

(華鎮) 橋西暮雨黑,籬外春江碧。橋通小市家林近,山帶平湖野寺連。

輪勢隨天度,橋形跨海通。水底遠山云似雪,橋邊平岸草如煙。

橋的諺語:橋頭上跑馬------走投無路 橋是橋,路是路------一清二楚 橋孔里插扁擔-------擔當不起 “盤旋上下,通連左右,交叉東西南北;橫貫長江,縱接黃河,矚目紅旗宜賓。”(開津長江道立交橋) “中化堪稱首,鐵索斜拉,坦途凌波,淞南沙北橫大道;世界亦數二,眾智輝燦,科技結晶,浦東滬西并東流。”

(上海南浦大橋) 詠橋的古詩句 《詩經.大雅.大明》造舟為梁,不顯其光。詩中寫武王之母太姒來歸之情,文王親自迎親于渭水,渭水無車,于是立即“造舟為梁”,以通親好,顯示了文王對太姒女的真摯感情和遇事果斷的魄力,因而極大地顯示了文王的光輝。

這可以說是我國詩歌中最早出現詠橋的名句。宋之問(?-713?)為初唐著名詩人,中宗時(684)為越州長史, 飽覽越中風光。

宋之問的《游云門寺》寫到了云門石橋的情景:“維舟探靜域,作禮事尊經。龕依大禹穴,樓依少微星。

虹橋轉翠屏”。元稹(779-813)字微之,曾為浙東觀察使兼越州刺史。

《寄樂天》:“天下風光數會稽,靈汜橋前百里鏡,安得故人生羽翼,飛來相伴醉如泥。”靈汜橋在五云門外,今廢。

此詩寫越州風光的優美,熱情邀請白居易來越州銷魂。李紳(772-856),唐大詩人,大和七年(833)為浙東觀察使兼越州刺史。

《靈汜橋》是一首完整的詠橋詩,詩曰:“靈汜橋邊多感傷,分明湖派繞回塘。岸花前后聞幽鳥,湖月高低怨綠楊。

能促歲陰惟白發,巧乘風馬是春光。何須化鶴歸華表,卻數凋零憶越鄉。”

華鎮(約1093年前后在世),北宋著名詩人,又名華安仁,會稽人。《還珠橋》:“溪上還珠太守家,小橋斜跨碧流沙。

清風不共門墻改,長與寒泉起浪花。” 陸游(1125-1210),山陰人。

古代愛國詩人,他一生所存9300 多首詩至少寫到30多座橋,有百余首橋詩。陸游與云門寺結下深厚的感情,這里曾經是陸游早年讀書之處,史稱“ 云門草堂”。

《五云橋》:“若耶北與鏡湖通,縹緲飛橋跨半空。陵谷雙遷誰復識?我來徙倚暮煙中。”

第二句是描繪石橋的千古佳句。《秋思》:“山步溪橋又早秋,飄然無處不堪游,僧廊偶為題詩入,魚市常因施藥留”。

陸游在《劍南詩稿》中有十幾首寫紹興的柳橋,如:《戲作絕句, 以唐人句終之》“雨細穿梅塢,風和上柳橋。山居無歷日,今日是何朝?”《柳橋秋夕》:“柳疏橋盡見,水落路全通。

衣杵家家月,漁舟浦浦風。眼明無俗物,步蹇有枯筇。

野逸誰能那,悠然西復東?”《秋日雜詠》:“久雨初睛喜欲迷,青鞋踏遍舍東西。忽然來到柳橋下,露濕蓼花紅一溪。”

《柳橋秋夜》:“青帝萬里月輪孤,掃盡浮云一點無。正是吾廬秋好夜,上橋渾不要人扶。”

《即事》:“小山榴花照眼明,青梅自墮時有聲。柳橋東岸倚筇立,聊借水風吹宿醒。”

《柳橋》:“村路初晴雪作泥,經旬不到小橋西。出門頓覺春來早,柳染輕黃已蘸溪。”

《獨行,過柳橋而歸》:“忽覺意稍佳,呼童扶下堂。寒云覆江干,慘慘雪欲作。

籬根犬迎吠,碓下雞俯啄。徐行過傍舍,醉笑盛酬酢。”

陸游還寫了紹興其他許多橋,如:《題跨湖橋下酒家》:“湖水綠于染,野花紅欲燃。春當三月半,狂勝十年前。

小店開新酒,平橋上畫船。翩翩幸強健,不必愧華顛。”

《泊舟湖橋酒樓下》:“縹緲云邊罨畫樓,空蒙雨外木蘭舟。誰知老子清狂甚,獨占城南十里秋?”《柳》:“春來無處不春風,偏在湖橋柳色中。

看得淺黃成嫩綠,始知造物有全功。”《晚歸》:“梅市橋邊弄夕霏,菱歌聲里棹船歸。

白鷗去盡還堪恨,不為幽人暖釣磯。”《梅市舟中作》:“漕渠北向小橋通,漸入蒼茫大澤中。

造物將無知我醉,故吹急雨打船篷。”《暮春》:“市橋岸下泛湖舟,雕檻疏簾半上鉤。

春事幾何君惜醉,明朝赤幟插譙樓。”《江上》:“禹會橋頭江渺然,隔江村店起孤煙。

冷云垂野雪方作,斷雁叫群人未眠。萬里漂流歸故國,一生蹭蹬付蒼天。

暮年尚欲師周孔,未遽長齋繡佛前。”《閑游》其三:“祓除情景煙波上,放蕩胸懷詩酒中。

禹會橋邊潮落處,夕陽幾度系孤篷。”《過杜浦橋》二首:其一:“橋外波如鴨頭綠,杯中酒作鵝兒黃。

山茶花下醉初醒,卻過西村看夕陽。”其二:“橋北雨余春水生,橋南日落暮山橫。

問君對酒胡不樂?聽取菱歌煙外聲。”《舟中》:“捩柁柯橋北,維舟草市西,月添霜氣峭,天帶斗杓低。

浦凍無魚躍,林深有鶴棲。不嫌村酒惡,也復醉如泥。”

紹興城里的橋,陸游也寫了不少詠橋詩,如:《夏秋之交小舟早夜往來湖中絕句》:“城南天鏡三百里,繚以重重翡翠屏。最好長橋明月夜,寄船策蹇上蘭亭。”

《月下自三橋泛湖歸三山》:“素璧初升禹廟東,天風為我送孤篷。山橫玉海蒼茫外,人在水壺縹緲中。

茅舍燈青聞吠犬,蘋汀煙淡見驚鴻。白頭尚耐清寒在,安得終年伸釣翁。”

《秋夕虹橋舟中偶賦》:“解纜初離小市門,放篙沖破一溪云。

3. 描寫立交橋的句子

遠遠望去,這座雄偉的立交橋就像一條“八爪魚”一樣叉開八條大腿,在迎接著人們。

到了立交橋上,仔細一看,啊!這雄偉的立交橋就更像一座迷宮了,一輛輛汽車排著隊在迷宮里轉來轉去,好似平時在家玩的電動玩具車在飛跑轉動,真是太奇妙了!只用了幾個月的時間,一座高大的立交橋邊出現在我們眼前。它的主體結構使用鋼筋、水泥和沙石建成的,橫跨過中山路。

中段凌空高架,來來往往的車輛可以自由通過。這樣高大的橋梁,如果不用許多柱子支撐,那不就要塌下來嗎?其實,支撐著這個橋身的只有六對柱子。

橋上兩設有欄桿和高高直立的黃色路燈。一到夜里,為了照明,橋上一盞盞路燈發出亮光,就像一條長長地巨龍,照的四周亮如白天。

如果從上面往下看,那就更為壯觀了。橋下面還有花圃呢,各種各樣美麗的花草,把這座大橋點綴得更加美麗。

這座立交橋,仿佛一只蒼鷹一樣,將騰空而起。

4. 形容立交橋的句子

描寫立交橋的優美句子

【第1句】整個立交橋就象一個大大的迷宮。立交橋共有四個出口:第一個出口聯系內環高速公路,第二個出口聯系南坪,第三個出口聯系李家佗,第四個出口聯系鵝公巖大橋。舉目眺望,立交橋就象一條長長的絲帶,川流不息的汽車飛奔在橋上橋下。晚上的立交橋,燈火閃爍,好象五彩斑闌的燈帶一樣。美麗及至,它更是夜晚山城中的一道亮麗的風景線。

【第2句】我家門前有幾座高架,高高的,長長的,像巨龍在騰飛,真雄偉啊!我太喜歡了,常常看著它們出神。

【第3句】對于立交橋,人們也有抱怨,城市又修了一個“新加坡”,相對大橋的景觀,算是一種“殘缺的美。” 配稱一座城市符號的大橋,就像一件好的雕塑,猶如城市之魂,在歷史的塵埃中,歲月的風花雪月里,在人們的記憶里不朽。要是青城真的有什麼讓自己驕傲的地方,那就是這鼓樓立交橋了。

【第4句】立交橋雖然是鋼筋水泥澆灌塑起的,但它代表的是我們人的智慧力量,人類遠大的思想,更重要的意意義是人類從低速的發展起步,到高速化發展的高效能上取得進步。

【第5句】我見過許多橋,獨木橋、吊橋、人行天橋、石拱橋……其中,我最喜歡家鄉的立交橋——陳洞路立交橋。 立交橋十分的雄偉。長三、四十米,寬十來米。遠遠望去像一條盤旋在半空中的巨龍。它是用鋼筋混凝土建成的,立交橋貫穿南北,橋面既寬闊又平坦,能并排行駛四輛小汽車。主橋和兩側的環形道連起來看,立交橋就像一只展翅欲飛的雄鷹。

【第6句】尤其是夏天的晚上,到了七點十分左右,高架上的四盞燈就亮了。它們先是白色的,慢慢地變成了淡黃色。接著,其中的一盞燈先變成了金黃色。最后,四盞燈全部變成了金黃色。遠遠望去,就像無數的星星在眨眼,又像點點碎金在閃閃發光,真美呀!

【第7句】我站在橋上,四面八方的汽車好像都像我涌來,一眨眼又從我身邊飛奔而去。這神奇的景色讓我眼花繚亂,橋上汽車的喇叭、橋下火車的隆隆聲,路邊行人的說笑聲,譜成了一支美妙的城市交響曲。

【第8句】從側面看,馬路上下分開了,中間的車道慢慢向下,伸向對面。從南到北,就像彩虹一樣高高地架在天上。長橋下面,每側有幾對水泥橋墩,像一個個巨人叉開有力的雙腿,守衛著大橋。慢行車道向兩側分開,8個“T型”的一個比一個高的橋墩把它漸漸托起,越托越高,直到中央才轉變。橋的中央是上下兩層的大轉盤,上面跑車,下面走人。繞著轉盤向前,一會兒穿沿,一會兒過橋,通向各個路口。站在橋邊向橋上望去,一輛輛汽車從不同的方向開來,又向不同的方向跑去,有趣極了!路邊的小樹和一排排華燈排列得整整齊齊,像在等候檢閱的隊伍,裝飾著立交橋的雄偉。

【第9句】陽光是一個溫柔的姑娘,給立交橋抹上紅潤,給大地披上白紗,那滾滾的車流像一條條長蛇在立交橋上涌動。街道上覆滿了白霜,在人們腳下踏的簌簌作響,暖了冬意。

【第10句】每當夜幕降臨,立交橋就成了燈的海洋,光的世界。橋上一盞盞照明燈把路面照得通亮,橋欄上的數碼發光管不時地發出紅的光、紫的光、綠的光、藍的光……把立交橋變成了一座彩虹橋。橋身上有兩排橘黃色的射燈,發中柔和的光芒好像金色的外衣,各種各樣的燈勾畫立交橋雄偉的輪廓變得燈火輝煌,像一條巨大的火龍展現在人們的眼前。春天來了,立交橋下的草坪也發生了巨大的變化,小草長出了尖尖的腦袋,小樹長出了嫩嫩的芽,迎春花吹起了黃色的小喇叭,桃花笑紅了臉,許多不活名的花兒也像趕集似的聚攏來有紅的、藍的、黃的、粉紅的、綠的……真像個美麗的大花園。每逢節假日,立交橋下可熱鬧了,老爺爺在抖空竹,老奶奶們在那扭秧歌,爸爸媽媽們帶著孩子們放風箏。草地上傳來一陣陣歡聲笑語,人們在盡情地享受美好的春光,親情的歡樂。立交橋在鮮花綠葉的襯托下,顯得更加雄偉壯觀,在人們的歡聲笑語中,顯得更加朝氣蓬勃。

5. 描寫立交橋的句子有哪些

一座座立交橋猶如一道道彩虹似得掛在天空中

立交橋是現在最先進的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車,甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間,維護著那里的交通安全。

立交橋雖鋼筋水泥但澆灌塑起代表我們人類的智慧力量,人類遠大的思想更重要的意義是人類從低速發展起步到高速化發展的高效上取得進步。

我見過許多橋獨木橋、吊橋、行橋、石拱橋……但是尤其我喜歡家鄉立交橋——陳洞路立交橋,立交橋十分雄偉,有三、四十米寬十米遠遠望像條盤旋半空的巨龍。它是用鋼筋混凝土建成的,立交橋貫穿南北,橋面既寬闊平坦,能并排行駛四輛小汽車。主橋和兩側環形道連起看,立交橋像展翅欲飛的雄鷹。

尤其在夏天晚上七點十左右,高架橋上的四盞燈亮起,先白色慢慢變淡黃色接著其盞燈再變金黃色最后全部變金黃色遠遠望像數星星眨眼像點點碎金閃閃發光,真美呀。

我站橋上,四面八汽車都向我涌來,一眨眼又從我身邊飛奔而去,神奇景色讓我眼花繚亂,橋上汽車的喇叭、橋火車隆隆聲和路邊行人說笑聲譜成了一支美妙的城市交響曲。

從側面看,馬路上下分開了,中間車道慢慢向下,伸向對面,從南到北,像彩虹高高地架在天上。長橋下面,每側有幾對水泥橋墩像巨人叉開有力的雙腿守衛著橋。

陽光是個溫柔姑娘,給立交橋抹上紅潤,給大地披上白紗,滾滾車流像一條條蛇在立交橋上涌東。

6. 描寫“立交橋”的優美句子有哪些

在月黑風高的夜晚,站在城市制高點,遙望那夜色籠罩下的城市的高架橋,似乎迷失了城市的方向;在月朗星稀的夜晚,只有那顆在眾星中最耀眼的北斗星,向你昭示她就在遙遠的北方。

遠望高架橋,高架橋像鋼鐵巨龍般橫臥在鐵道上。如一道亮麗的彩虹,走上橋,一根根筆直的鋼筋矗立在橋上,猶如一個個勇敢的解放軍戰士,在守護著高架橋。

站在高架橋上向東望去,古色古香的文峰塔屹立在東方;向西望去,一座座高樓大廈拔地而起,寬闊的文峰大道上車水馬龍,古老和現代的氣息在這里相融合了。建國門高架橋工程規模大,設計新穎,造型美觀,宛如由五條彩帶交織而成,使人看了,賞心悅目。

橋體的側壁呈淡雅的淺綠色,欄桿是乳白色的。在環狀引橋內側,矗立著四根1 5米高的電桿,每根桿頂安裝著一組巨大的傘狀華燈,那淺藍色的燈罩和蔚藍色的天空相輝映,顯得非常和諧。

不知道是何人在何時創意了高架橋的神奇,把座座高架橋昂首挺立并橫亙于城市交通的樞紐,讓昔日的小城在狹窄的繁華中放射著現代氣勢宏偉的輝煌。車輛通過高架橋時,不受紅綠燈的限制,無論直行、拐彎、掉頭,都可以高速行駛,比通過平面十字交叉路口,不僅流通量增大,而且由于車輛沒有減速、停車、啟動等過程,既節省時間和燃料,又安全便當。

同時,高架橋上人行道與車道嚴格分開,也使行人更安全。此外,對高架橋作適當的藝術裝潢,還可以美化環境。

公路高架橋的類型很多,如分離式、部分式、苜蓿葉式和互通式等。夜幕降臨,整個城市漸漸沉默了。

但高架橋上依然張燈結彩,熱鬧至極。路上汽車依舊川流不息,道路兩旁的燈光明亮的照耀著每一個人的眼睛,給人一種興奮的感覺。

橋下時不時的傳來火車的鳴笛聲,橋也隨著微微晃動。人們有的在散步,有的在聊天,還有的在觀看呼嘯而過的火車……真是一番熱鬧的景象!夜色漸漸深了,橋上又恢復了平靜……在離我家不遠的地方就有一座高架橋。

遠遠望去,好像一條好大好大的“八腳魚”叉開它的8只大腳伸向四面八方。高架橋顧名思義是由上、中、下三層組成。

它貫通南北,縱橫東西,路面寬闊平坦都是雙向四車道,寬約三十米,橋的中間是綠化帶,里面種滿了許多五顏六色的花草樹木。橋兩邊的護欄上還裝了許多的燈。

橋下有許多的大圓柱支撐著,方便車輛和行人行駛。老城區的麻石路的根基可曾想到:數輩曾經的得意,會在滄海桑田中遜去了過去引以為自豪的顏色;而那些也已逝去的享受了當時繁榮昌盛的帝王將相們,可曾想到:現代的城市高架橋會超過他們鞍馬列列的神奇,讓天塹變通途;秦皇漢武唐宗宋祖可曾想到:那驕傲的在滾滾紅塵中馳騁的驛道,會悄悄躲藏在歷史的風塵里;那些世世代代從農民嬗變成城市的主人們,可曾想到:自己會讓進步和發展的力量,拋棄祖祖輩輩繁衍生息的老屋場,讓高架橋在城市上空表現跨越式的浪漫。

高架橋在經十路上。它一共分三層。

第一層是為汽車設計的,第二層是為行人、電瓶車、摩托車設計的,最下一層還是為汽車設計的。每天上下班車流高峰的時候,高架橋上的車有秩序的走著。

晚上,彩燈包圍了高架橋,它就像一座水晶橋一樣美麗。橋上的車都打開了車燈,車燈就像移動的星星一樣。

白天,橋上的車輛來來往往,各行其道,不會因為你往南我往北而造成交通堵塞。夜暮降臨的時候,橋上的燈紛紛亮起,把高架橋照得分外明亮,遠遠望去,高架橋仿佛戴了一條美麗的項鏈。

把夜晚的城市裝點的更加美麗。高架橋的修建大大的緩解了交通的擁擠,使人們出行更方便、快捷。

看,那高架上的燈光在城市立交的上空蜿蜒著、發散著。在濃濃的夜色里,在星月燦爛的夜晚,燈光與星月交相輝映,在月黑風高的夜晚,光輝以自己的信念,堅守自己的崗位,精心襯托高架堅實偉岸的身姿。

然后燈光伴隨高架遠行的方向延伸到四面八方。宛如那太陽的中心發射出的那燦爛奪目的光芒。

噴射的直線由金黃漸漸變得淡黃、昏黃,然后模糊在漸行漸遠的視線里,尋找著自己遠行的夢想。回過神來,我的視線落到高架橋下,原來在地面上看不到的美景現在一覽無余,高架橋下是一幅連綿不斷的畫卷。

四通八達的馬路與高架橋縱橫交錯,寶馬、奧迪、奔馳等各種名牌轎車川流不息,再加上路兩旁綠樹紅花的掩映,熱鬧非凡的交通網絡更具活力,我分明能感受到了那撲面而來的花香味兒,感受到了那翠綠的顏色也溶化在畫卷中了。而那兩邊鱗次櫛比的現代化高樓使四通八達的馬路與高架橋更具有城市動脈的意義了。

高架橋在經十路上。它一共分三層。

第一層是為汽車設計的,第二層是為行人、電瓶車、摩托車設計的,最下一層還是為汽車設計的。每天上下班車流高峰的時候,高架橋上的車有秩序的走著。

晚上,彩燈包圍了高架橋,它就像一座水晶橋一樣美麗。橋上的車都打開了車燈,車燈就像移動的星星一樣。

看,那川流不息的車流,驕傲地閃爍著黃色的或紅色的燈光,有序的來來往往,讓那昔日擁擠得看不清眼睛和鼻子的小城,井井有條穿梭在高架堅實的身軀上,來也匆匆,去也匆匆。去者何姓,來者何名?奔至何方,馳于哪向?我很喜歡高架橋,它就像一條蜿蜒盤。

7. 關于人生和橋的哲理句子.

10句經典人生哲理話語 一、絕望的那一刻,往往是希望的開始。

危機的盡頭,往往就是轉機。山窮水盡的地方,往往就會柳暗花明。

當你在成功的職場已經絕望、打算離開的時候,請注意——正有人興致勃勃地打算入場。只要你再堅持一下,成功就屬于你自己! 二、承擔起自己的職責,責任讓弱者變強,讓強者更強。

沒有風浪,就沒有帆的本色。促使成功的最大向導,就是從自己的錯誤中所得來的教訓。

三、要始終擁有積極的心態。一個管理者,如果不能讓自己人的周圍充滿積極向上的氛圍,使下屬以最大的干勁來工作,是不可能取得很好的工作成績的,要想使下屬積極地工作,管理者自己首先要成為一個積極的人,并用自己的積極心態去影響自己的下屬。

四、善于團結就是力量。一個真正的領導人,不一定自己能力有多強,只要懂信任、懂放權、懂珍惜,就能團結比自己更強的力量,從而提升自己的身價。

相反,許多能力非常強的人卻因為過于追求完美,事必躬親,以為別人都不如自己,最后他只能做最好的下屬,成不了優秀的領導人。 五、擁有責任感。

真正的強者不一定是多有力,或者多有錢,而是他對別人多有幫助。責任可以讓我們將事做完整,愛可以讓我們將事情做好。

一個人除了為社會造福的使命感外,還應擁有責任感,這是十分重要的。